Page 162 - 智慧地铁建设实践与创新研究

智慧地铁建设实践与创新研究
Research on the Practice and Innovation of Smart Metro Construction

知进行排班和任务下发，缺乏以车站为单位的整体管理信息化；现在虽有对施工
管控的系统，但是无法具体涵盖每个方面。综上，地铁车站作为城市轨道交通的
重要组成部分，在面向乘客的服务、面向设备的管理、面向安全的应急处理、面

向车站的站务方面还有很多提升的空间，因此有必要利用现有的新型技术，结合
现在的运营情况，提升车站的智慧化，提高车站的管理效率，乘客的出行体验。

三、智慧车站系统架构

智慧车站的总体结构特点就是通过不同的设备、采集渠道采集不同专业的海
量数据，并且对这些数据有一定的及时传输、分析、存储能力，具有协同管控不
同专业的能力，通过添加智慧化的功能减少工作人员的投入，实现管理部分自动

化。新型智慧车站总体架构上采用了视频监控和感知分别采集数据，丰富了数据
采集形式；通过最先进的网络传输技术将大量数据及时无损传输到数据存储池；
通过数据处理平台对多专业、大量数据进行融合分析、处理，增强车站的智慧化；

最后通过展示层将车站智慧化业务进行展示操作。智慧车站的整个系统架构如图
4-3 所示。

图 4-3 智慧车站系统架构

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