Page 52 - 公路桥梁与建筑工程施工技术应用

公路桥梁与建筑工程施工技术应用 第二章 公路桥梁检测的相关思考
Application of Construction Technology of Roads and Bridges and Building Engineering

桥墩框架下沉、开裂、风化、剥落及其错位的情况。
3. 支座问题

第一，检查支座功能是否具备较强的完整性；第二，检查梁底、底座有没有出现
碎裂情况；第三，检查齿板和座板有没有脱焊现象发生，是否出现了脱空、错位以及
断裂等质量问题；第四，检查橡胶支座的变形情况及其是否已经失效。

（二）路桥检测原因
路桥检测设计的问题主要包括如下几方面内容：第一，路桥设计与施工缺乏相关
研究资料，致使质量检测的依据不健全；第二，路桥施工质量不符合工程建设需求，
与此同时，和路桥设计的要求有所差距；第三，路桥竣工试用期间出现了十分严重的
质量隐患和病害，对路桥承载力造成了严重影响；第四，路桥质量基本符合设计需求，

但是想要进一步提升其承载力和各方面性能；第五，为了获取更为丰富的有关资料，
路桥需进行标准检测。除此之外，短期检测工作早已无法满足现有大型路桥工程的质
量检测需求，所以应对其进行为期更长的健康监护和检测。

（三）路桥检测技术分析和应用试验
1. 路桥结构的整体功能和性能鉴定方法
按照路桥受力的情况可以将其分为动载试验和静载试验；如果按照试验持续时间
的长短进行划分可以分为长期试验和瞬时试验。静载作用通常要检测作用力大小，其
中包括了静荷载、推力以及支座反力等的大小；构件内力通常包括了轴向力、弯矩、

扭矩以及剪力等；断面上的各种应力大小、分布状态以及各种形变通常包括了转角、
挠度以及相对位移等；局部的损坏现象。按照主要承重的结构形式进行划分能将其分
为桁架梁桥和有实腹梁桥两类，实腹梁桥横截面积通常是由弯矩决定的，而弯矩的大

致情况和跨度平方是正比关系，如果跨度较大时，那么梁腹板上平均的法向应力就会
较小，无法充分将材料利用起来，因此，在设计过程中其跨度不能做得过大。桁架梁
桥杆件承受轴向力，材料可以得到充分的利用，并且其具有跨越能力较大和自重较轻
等特点，通常用于大跨度桥梁项目的建设中。但是实腹梁桥的构造较为简单，并且其
架设和制造都相对方便。

2. 路桥健康检测
路桥检测通常只是为了了解桥梁损伤的情况，最多也就是在现有检测程度上评估
一下桥梁继续工作的能力有多大而已。这就对已用桥梁的设计理论提供了及时的、长

期的由足尺寸真实构件在真实环境下结构相应为基础的设计验证，从而为桥梁理论的
研究与发展提供了高效率低成本的试验支持。用路桥健康监测为依托进行设计验证的
方式其优越性十分明显，路桥交通量的不断增加使得预测流量速度快速增长，这种情
况的发生加速了路桥结构自然老化时间。当前我国路桥健康检测领域较为成熟，其检

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