Page 198 - 城市规划与道路交通

U 城市规划与道路交通
rban Planning and Road Traffic

现代城市交通的灵魂是速度。速度改变了人们的时间与空间观念。现代城市
交通的发展是围绕着实现高效益和高效率而努力的，发展趋势如下。

一、交通工具的高速化、大型化、远程化、复杂化

目前，高速铁路车速已达350km/h，正在试验的磁悬浮列车车速将达500km/h。
汽车运输也向高速（80~120km/h），重型（8t 以上）；专用化方向发展，同时平
均运距不断增长（200~400km），海轮大型化，装卸机械化，码头专业化。河运

推行顶推运输船队，运量也达万吨以上。空运飞机已达超音速，商务载重量达数
十吨，能容纳 500 个客座，可远程不着陆飞行。

二、居民出行方式的复杂化与机动化

电动自行车、轨道交通等交通方式在一些城市出现，交通方式种类趋于多样
化，各种方式相互竞争，交通流构成趋向混杂化。
小汽车逐步进入居民家庭，成为居民重要的交通工具。若对小汽车使用不进
行合理的引导，城市交通堵塞将日趋严重。

三、城市内外交通的一体化

为了加强交通运输的连贯性，减少内外交通的中转，提高运输的便捷程度，
城市内外交通的界限将逐步消除。如铁路交通运输，有些城市已将国有铁路、市

郊铁路与市区轻轨，地铁等线路连通；不少城市的高速公路已与市区的快速路网
衔接；水运方面，运河也已引入城市港区，成为港区的组成部分。

四、快慢交通、客货交通的分离与分流

要提高城市交通的效率，需减少交通对城市生活的干扰，创造更宜人的城市
环境。现代城市趋向于按不同功能要求组织城市的各类交通，客运交通与货运交
通分离或分流，并使人流、非机动车流、机动车流等互不干扰，形成各自独立的
系统。

五、规划价值观与交通建设模式的变革

近年来，我国一直在强调城市发展新理念，即创新、协调、绿色、开放、共

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