Page 27 - 机械设计与制造技术研究

第一章 连接器设计开发及应用

奥古特，Cinch Connectivity Solutions 和 Burndy，其中多数被头部企业收购为主
要原因。
（三）巨头竞争：安费诺与泰科差距逐渐缩小，竞争力提升

安费诺与泰科电子均为全球前列的连接器及互连系统制造商，如前文据
Bishop&Associates 数据，1980—2020 年间的七次统计，安费诺与泰科电子始终
位于全球连接器制造商前五。虽然二者在全球连接器行业的地位较为接近，但实
际上二者营收在早期差距较大，2005 年安费诺营收规模为 18.08 亿美元，彼时泰
科电子营收规模达 118.90 亿美元，安费诺与泰科营收比值为 15%。但截至 2021

年该比值到达了 73%，即该期间内安费诺营收规模扩大增速显著快于泰科电子。
1. 如何更快增长：下游多元布局、持续高营销策略、小额多次并购
安费诺逐步缩小与泰科营收规模差距。泰科作为全球最大的连接器制造商

（1980—2020 年间六次统计中市场份额居全球第一），一直以来主导着连接器
应用最广泛的汽车市场份额以及发展多元化产品，营收规模持续大于安费诺。例
如，2021 年泰科总营收为 149.23 亿美元，在汽车领域的营收为 63.79 亿美元，
占总营收的 42.75%，而 2021 年安费诺的总营收为 108.76 亿美元。近年来安费

诺与泰科的收入差距逐步缩小，2005 年安费诺实现营收规模仅为泰科的 15%，
2021 年营收规模为泰科的 73%，反映安费诺的市场竞争力增强及市场地位迅速
提高。
分业务看，下游行业景气度变化对二者均有影响，但安费诺在电信网络领

域赶超泰科电子较为明显，国防与商业航空领域赶超稳中有升。单看安费诺，
该公司移动网络设施业务（mobile network market）与全球移动通信资本支出呈
现一定的相关性。该领域营收增速变化提前于资本支出增速，反映其与下游应用
行业整体变化的相关性。对于汽车电子市场，若以全球汽车产量为下游连接器

汽车应用市场的景气度指标，安费诺与泰科营收增速变化方向与其增速较为趋
同。对于国防与商业航空市场，安费诺与泰科该领域营收增速变化方向也大致
相同，反映下游市场景气度变化均影响连接器两巨头，但在多数年份安费诺表
现优于泰科。例如，汽车领域安费诺占泰科的营收比值由 2007 年的 5.87% 上升

至 2021 年的 34.10%，电信网络领域安费诺（含 broadband、Telecommunications
& Data Communications 和 mobile network）占泰科（含 Telecommunication、
telecom networks、data communications 和 Data and device）营收的比值由 2007 年

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