Page 207 - 铁路运输与安全管理

第八章 交通运输组织

2. 提升信息共享与沟通能力
随着信息技术和互联网的发展，在铁路专用线的改建和使用的过程中也应该
采用信息化的手段提升专用线路在改建以及使用过程中的信息共享与沟通能力。

比如说在进行专用线的改建的时候，可以邀请设计院与专家组结合大数据平台以
及遥感测绘技术，对铁路专线的规划和布局进行科学的设计，从而用科学的规划
来尽可能的降低铁路改建过程中的资金以及其他资源的投入，提升铁路改建中各
项举措的合理性和科学性，让铁路专用线改建工作变得更加高效而科学。

3. 推进基础设施建设
在铁路专用线的改建过程中，对于基础设施的建设和投入是必不可少的一
个环节。针对目前铁路的基础设施和国民经济发展以及企业发展不匹配的状况，

主管部门和铁路的使用单位应该加大对于基础设施和配套设施建设方面的资金投
入，加快基础设施和配套设施的转型升级。原有的不能满足企业发展和运输需要
的铁路专线也应该投入专项的资金采用科学的方法进行升级改造，提升铁路专用
线路的运输能力，降低运输成本，让铁路专用线路发挥应有的作用。

五、集并运输组织——以中欧列班为例

（一）集并运输组织现状分析
集并运输组织是提升中欧班列服务水平、提升口岸交接能力的有效手段。通

过借鉴传统供应链集并运输概念结合中欧班列运作要求，提出中欧班列集并运输
概念，并分析目前中欧班列的发展现状与作业流程。
1. 集并运输含义
集并运输原为供应链上的组织模式，旨在降低核心企业的运营成本、提升运
输效率，因此，在供应链运输环节，企业将同一目的地的零担货物或包裹货物集

中运输，实现将相互关联但完全不同的产成品经济高效地运送至供应链上下游企
业。因此，在供应链管理中，集并运输就是整合供应商的需求，然后集中定制合
理的运输方案并最终运送给需求方的组织模式，能够有效提升载运装备利用率和

作业效率在现行的国际铁路联运业务运作中，以经由满洲里口岸出境的中欧班列
为例，准轨重车都在俄罗斯后贝加尔站换装，宽轨重车在满洲里换装，因此，对
于中欧班列的集并运输则是指在满洲里站将由装车站组织的若干列中欧班列重新
编组，在标准轨上形成充分利用俄铁列车牵引能力的大编组列车，再经由边检场

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