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地域文化视域下高校校园设计特色研究 第六章 高校校园环境设计
Research on the Characteristics of Campus Design in Higher Education Institutions from the Perspective of Regional Culture

不具备良好的渗水性能，为了解决这一问题，设计人行通道时可以优先考虑使用透水
铺装路面，具体操作方法可以借鉴中国古代地面铺装方法，如使用倒梯形地砖，可有
效提高路面的渗水性能。其次，针对生态景观中的次级人行通道，结合各自的设计风格，
选择相匹配的铺设材料。如可在绿地区域使用石材铺设道路，一些靠近水流的道路采

用木质材料铺设等。在确保路面渗水性能的同时，也能够有效提高道路景观美观性，
完美契合生态环境。
2. 校园机动车道景观设计
在以往高校校园道路设计中，运用较多的是水泥混凝土、沥青混凝土等，这些材

料具有较高的实用性，但存在路面易僵化的问题，不利于雨水顺利排出，造成雨水流
入低洼区域。当出现较大规模连续降雨时，会造成排水系统失效，路面产生较多积水，
影响到老师与学生的正常出行。所以，在校园道路规划中使用适宜的材料十分重要。
当下许多高校已经意识到这种问题，在道路规划中逐步引入透水砖等透水性能优秀的

材料。将海绵城市理念融入校园道路景观设计时，应重视优化机动车道景观。第一，
改变机动车道路面铺装材料，选取渗水性能更加优异的渗水砖，使得车道上的雨水可
以直接下渗到地下。第二，在路面和绿地之间的路缘石上规划排水口，当降雨量较大时，
无法从地面下渗的雨水可通过排水口进入排水系统。第三，机动车道两侧的绿地高度

应低于路面高度，保持高度差 5~10cm 为宜。同时，在绿地和路缘石中部位置规划渗沟，
将鹅卵石、耐旱性能好的植物规划到渗沟中，当多余的水资源通过路缘石排水口进入
渗沟后，能够起到净化水质的作用。第四，在高校校园道路上铺设砂石，改善路基渗
水性能，依托于砂石间隙大的优势，在承担一部分路面压力的同时，也可以发挥积水

渗透的作用。依托于上述这些方法，能够将海绵城市理念充分应用于高校校园道路规
划中，在确保道路施工品质的基础上，建立良好的校园生态系统。
3. 增加校园道路景观设计的层次感
设计高校校园道路景观时，还应注重道路景观设计的错落有致，一马平川的道路

景观不仅难以营造出景观上的层次感，容易给人带来视觉审美疲劳，也会导致功能效
果较差。在海绵城市建设理念下，通过高程差在适当地方构建多个拥有蓄水功能的小
面积湖泊、池塘等湿地景观，并且尽可能多地设置拥有涵养水源与排水能力的植草沟、
沉降式绿地等。通过这种设置，一方面能够很好地改变以往的校园景观模式，给人们

带来更为新颖、优美的校园道路景观；另一方面也能够有效解决校园内涝问题，改善
校园生态环境。
4. 科学配置植物
高校校园道路景观设计，植物是十分重要的影响因素，既能够增强校园道路景观

的美感，也能够很好地防范地表水土流失，充分发挥植物蓄水作用。植物的茎叶、根

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