Page 206 - 港口与航道工程管理与实务研究

◆ 港口与航道工程管理与实务研究

2. 消除物的不安全状态
采用新技术、新工艺、新设备改善劳动条件，进行安全技术研究，使用

个人防护用具，开展安全检查和定期评价，从而消除物的不安全状态。
（二）制定防范措施
1. 水上、水下工程施工作业的安全防范
作业前申请施工许可证；进行现场调查，制定安全防范措施，报上级主

管部门批准后实施；对作业人员进行安全技术交底，水上施工作业人员穿好
救生衣，严禁饮酒；严禁在“三无”船舶上作业。天气不好时，应停止作业。

水上临时操作平台应牢固可靠，并悬挂防撞信标；禁止在船舶电缆附近工作；
潜水员持证上岗。
2. 工程船舶起重打桩作业安全防范
起重、打桩作业应严格遵守安全操作规程；吊装作业应严格执行“六不

吊”，吊装前应进行安全检查和试吊；对安装后不易稳定且可能受外界影响
的部件，应采取夹紧措施；停止作业时，不得起吊重物；严禁在起重机作业
半径范围内堆放物品，不得拖拽吊走；起重指挥严格按照操作规程操作；夜

间作业照明良好，作业安全着装，桩架平台有防滑措施。操作员不得与桩架
及其附件进行非操作性接触。在触发器处打桩时，应在通道跳板上采取防坠
落措施。打桩机倒班时，夜间应设置警示灯和标志，防止电缆搅拌桩伤人；

按设计规定在吊点吊桩，打桩过程中如有异常应立即停止；加强现场和航道
瞭望，按照 NOTAM 的要求正确停泊和显示信号。

3. 季节性施工作业安全防范
施工安全措施单独制定，报上级技术负责人批准后实施；开工前进行交

底；做好夏季防暑降温、防台风、防汛工作；有船舶应急救援预案；雨季应

防止触电、雷击、洪水、坍塌；冬季做好防风、防火、防冻、防滑工作。

五、大型施工船舶的拖航、调遣和防风、防台

（一）大型施工船舶的拖航、调遣

大型施工船舶指起重船、打桩船、挖泥船、炸礁船等。拖航、调遣指船

舶经水路从一地航行至另一地。

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