Page 285 - 港口与航道工程管理与实务研究

第八章 港口与航道工费用管理 ◆

校核修正，若确未发现错误，则取二者平均值。
2. 疏浚工程计量

设计时及竣工后的土石方计量，以实测水下自然方为准。
设计期间计算的工程量包括结构部门的数量以及计算的超宽和超宽的数
量。如果有泥浆制备的设计深度，或施工期间需要保持泥浆深度，则该深度
将添加到设计深度中。

沟槽结构段的坡度通过试验或参考类似条件下项目的水下物理恒定坡度
确定。

3. 吹填工程计量
土方工程在设计期间和完工后的测量应为恢复区测量填充的主题。除了
设计地面高度外，还必须增加必要的超填高度。

四、港口与航道工程投标项目的成本估计与风险预测

（一）投标项目的成本估计

报价是投标工作的核心问题。准确计算投标项目的成本并确定合理的报
价，是施工企业能否中标并获利的关键。
1. 成本估计的主要依据

依照以下资料，进行成本估计：
①设计图纸、地质资料、工程情况；
②工程量清单；

③合同条件（工期、支付、外汇比例等）；
④有关法规；
⑤施工组织设计、施工方案、船机设备、进度计划等；

⑥施工规范；
⑦预算定额；
⑧材料、工资标准；

⑨有关间接费的影响因素。
2. 计算步骤及内容（单价合同项目）
成本估价按以下步骤进行：

①研究投标文件：明确承包责任及报价范围、技术要求，重点是合同条件、

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