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智慧物流与供应链创新研究
Research on Smart Logistics and Supply Chain Innovation

济综合实力的强大。中国空运货运周转量逐年上升，日本空运货物周转量相对稳
定，中国于2006年超过日本，到2010年，与日本的货运周转量差距拉大。

三是物流从业人员的数量。智慧物流引入了云计算、大数据、物联网、智能
机器人等多项先进技术，大量物流专业人才的引进促进传统物流向现代物流转型
升级。但是随着中国经济快速发展和新兴科学技术不断完善，智能机械臂、智能

送货人、智能三维仓库等智能设备应运而生。人工分拣、配送、仓储等物流环节
将会逐渐被先进的机器生产力取代。因此，中国的物流从业人员数量应该先增加
然后减少。从中国物流业城镇单位就业人数来看。2008—2015年，中国物流业城

镇单位就业人数逐年增加，其中2013年，由于电子商务的飞速发展，物流业从业
人数大幅度增多，之后两年趋于平稳。这表明中国智能物流业仍处于上升期，一
旦进入成熟期，机器将会大规模代替人工，中国物流业城镇单位就业人数将会大

幅度下降。
（一）当前物流业的新特点
当前，中国物流业正处于重要的战略机遇期。随着产业结构调整和发展方式
转换，物流业在国民经济中的基础性、战略性地位日益显现，焕发出新的生机和

活力。
1.中国已成为全球最大物流市场
中国是全球第二大经济体，第一制造业大国，带动物流市场呈供需两旺态

势。2016年，全国社会物流总额达230万亿元，其中工业品物流总额占90%以
上。中国社会物流总费用超11万亿元，成为全球最大的物流市场。物流业从业
人员超过5000万人，占全国就业人员的6.5%，其中，邮政快递业从业人员245万
人，同比增长22%。

2.消费型物流需求增长成为亮点
当前，中国人均GDP超过8000美元。2017年上半年，最终消费对经济增长的
贡献率为64.3%，消费驱动经济增长特征明显。2016年，中国实现社会消费品零

售总额33万亿元，名义增速高于同期GDP增长3.7个百分点。其中，网上零售额
占社会消费品零售总额的15.7%。持续扩大的消费带动消费型物流高速增长。
3.社会物流效率进入快速提升期

2016年，社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，连续五年持续下降，出现
较快回落趋势。一是受产业结构调整优化的影响。2016年，服务业占GDP比重已

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