Page 67 - 智慧物流与供应链创新研究

第二章 智慧物流商业模式及产业发展

联盟等形式进行转型。例如，通过企业并购，对企业日常经营管理升级，推动其
内部组织架构、管理模式与业务流程创新，提升其价值创造能力。或采取联盟形

式，主营企业优势业务，将其他业务以外包形式分包给特定专业企业，以共享理
念分配最优物流资源，全面提升物流服务质量。另外，设立专门智慧物流管理部
门，制定智慧物流专项人才培养计划，定期对物流企业从业人员开展业务培训，

使其适应行业发展趋势。具体可以与高校及研究机构合作，通过产学研相统一形
式，加深理论与实践应用联系，培养一批具有先进物流管理理念，并熟知产业发
展趋势的现代化物流人才。

3.拓展平台业务，提供多元化物流服务
中国智慧物流平台商业模式目前存在的主要问题就是平台提供的物流服务较
为单一，不够多元化。因此，中国智慧物流平台要不断拓展关键业务，完善平台

的物流服务功能，提供一站式和多元化服务。目前，中国智慧物流平台提供的
主要业务是无车承运人业务，主要解决的是物流行业的运力问题，这也使得平台
提供的业务相对单一。据此，我们提出了无库承储人这一概念，这也将成为未
来智慧物流平台的主要业务之一。无库承储人是面向物流仓储一环节诞生的全新

的平台业务，它不同于通常所指的仓储代理服务，其作为仓储服务的第三方服务
商，本身不拥有仓库，一般只从事货物的货仓调配、货车调配、仓车调配以及库
存信息管理等任务。无库承储人的业务模式，是独立与实际承储人之外的第三方

获取货源信息，并掌握实际承储人的仓储服务信息和服务能力，进行合理的货仓
匹配，基于无库承储人业务的智慧物流平台可以有效地解决社会中大量仓库的闲
置，减少社会中物流资源的浪费。

4.促进智慧物流平台跨界融合创新，完善平台基本架构设计
随着互联网等现代信息技术在物流行业的运用，跨界融合也成为物流业创新
发展的新趋势，而智慧物流平台本身就汇集了大数据、云计算等众多先进技术，
更具有进行跨界融合的创新优势。对于智慧物流平台来讲，利用平台信息化、

网络化、可视化与智能化的发展优势，打造以物流交易匹配、物流运输监控、物
流金融服务等业务为主的物流平台生态圈，从而促进整个产业链上的各项资源融
合。为了打造智慧物流平台生态圈，智慧物流平台的基本架构也需要进行创新设

计，首先通过车联网等技术，打造人、车、货物等互联的物流网络，实现物流供
应链一体化衔接；其次，不断丰富智慧物流平台的基本功能，完善设计智慧物流

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