Page 192 - “新能源 +”：双碳目标下的能源未来式
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“新能源 +”：双碳目标下的能源未来式
对于进口芯片的依赖，国内的车企才能够无畏地健康发展，最终做到真正意义上
“治标又治本”，助力国产汽车在国际市场的竞争中取得胜利。
（三）制定科学的经营策略，扩大新能源汽车市场规模
对于新能源汽车而言，其出现和发展速度之所以比较缓慢，主要是新能源汽
车在制定经营策略的过程中存在一定问题。主要是因为在新能源汽车的初始发展
阶段，由于缺乏社会大众以及投资人士的认可，或者新能源汽车宣传工作缺乏有
效性所导致。作为一项新兴产业，新能源汽车在政策方面本应具有较高优势，但
是新能源汽车市场缺乏对此方面的了解与认识，消费者对新能源汽车具有的优势
无从了解，这对新能源汽车产业的全面发展造成了严重影响。所以，政府相关部
门必须对此给予足够重视，在对新能源汽车相关优势进行宣传与推广的过程中积
极发挥应有的职能作用，通过大力宣传节能生活以及低碳环保，使消费者做到理
性消费。与此同时，新能源汽车企业要对相关技术进行不断研究与开发，使新能
源汽车具有的整体性能得到全面提升。在此基础上，结合市场实际发展需求以及
自身实际经营能力制定出一套具有较高合理性和有效性的经营策略，使新能源汽
车的市场规模得到进一步扩大，从而为中国新能源汽车产业整体发展能力的进一
步提高贡献积极力量。
（四）完善基础设施，提高新能源汽车产业链的完整性
在新能源技术不断提高的背景，新能源汽车市场中新能源汽车的数量日益增
加，导致现有的基础设施不具备满足新能源汽车进一步发展的需求。因此，在新
能源汽车产业全面发展过程中，加强对基础设施的不断完善，已经成为亟待解决
的问题之一。通过在全国各地区建设大量的充电站和充电桩，使新能源汽车的使
用需求得到有效满足。
（五）加速内化吸收初期红利，争先构建中长期战略布局
面对 2021 年新能源汽车创造的产销奇迹，首先应该保持理性态度，短期的
市场政策红利提供的机会需要各厂商内化吸收，然后还须在维修保养、充能设施、
配套检查等多个方面继续完善改进，把为消费者提供更优质的服务、更舒心的购
车和用车体验作为新能源汽车产业不可动摇的目标，才是让新能源汽车品牌效应
持久的关键。同时 2022 年以来国际油价高涨，95 号汽油的价格突破 9 元 / 升，
使得传统燃油车在出行成本上远超新能源汽车，也进一步助推了“油退电进”成
了全球汽车行业发展的主旋律。这给新能源汽车厂商在中期推广上又提供了一次
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