Page 230 - 地质勘察工程中新技术及发展

地质勘察工程中新技术及发展
New Technology and Development in Geological Survey Engineering

客运专线铁路标准2项，铁路工程通用标准121项，客货共线铁路标准68项。伴
随中国铁路走向国际市场的需要，正在努力进行铁路工程建设标准的英文翻译工

作，已完成40余项。截至2014年年底，中国铁路全国营业里程达11.2万km，居世
界第二；高铁运营里程16000km，居世界第一。随着时代进步和社会发展，高速
铁路建设技术也将不断发展完善，高速铁路设计标准的定期修编、优化完善仍将
是一项长期、基础而重要的工作。

二、中国铁路工程建设技术标准

（一）标准体系特征对比分析

1.结构维度
中国体系：标准之间相对独立，很少相互引用。例如，《铁路路基设计规
范》《铁路路基工程施工规范》《铁路路基工程施工质量验收标准》三本标准均
列出了路基压实质量的技术要求。此外，中国标准一般将同类内容合并编制标

准，如《铁路工程土工试验规程》将岩土体物理、力学指标测试试验汇总编制。
欧盟（德国）体系：标准按照模块化的思路编制，标准之间相互引用，关联
性强。例如：铁路桥梁的设计需要分别引用《欧盟标准1991—2：2003》第6章
“铁路移动荷载和其他适用于铁路桥的荷载”；ENl992欧洲规范2混凝土结构设

计的第二部分：混凝土桥《ENV1993—2：1997》；ENl992欧洲规范3钢结构设
计的第二部分：钢桥《ENV1993—2：1997》等。铁路地基处理的每一种工程措
施分别编制标准，EN14679《特殊岩土工程的施工：深层搅拌》、EN12716《特
殊岩土工程的施工：喷射注浆（旋喷）》等。两者各有优缺点，中国体系对标准

使用者而言非常方便，易于管理和实施；但同时也容易出现标准冲突、修订工作
量大等缺陷。
2.阶段维度
中国体系：按勘测、设计、施工、验收等阶段对标准进行了严格划分。例

如，TB10012—2007《铁路工程地质勘察规范》、TB10621—2014《高速铁路设
计规范》、TB10304—2009《铁路隧道工程施工安全技术规程》、TB10421—
2003《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》等。
欧盟（德国）体系：技术标准未按阶段维度进行明确划分，一般强调设计

为主线，有时对结构物的施工、验收和养护规程进行统一规定。例如，DS80001
《铁路线路设计规范》、DS80004《铁路编组站设计规范》、DS836《铁路路基

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