Page 180 - 市政工程规划与施工技术研究

市政工程规划与施工技术研究
Research on Municipal Engineering Planning and Construction Technology

第三节 城市道路的分类和设计技术标准

一、城市道路分类的目的和依据

城市生产、供应、服务、商务旅行、生计和居民交通依赖于道路。近年来，随着

汽车工业的发展和现代城市交通运输的繁荣，有必要有功能性的城市街道为其服务，
明确城市街道的特点，充分发挥其各项功能，确保城市生产和活动的正常进行，确保
交通运输的经济合理性。因此，根据城市交通状况、功能和特点对道路进行合理分类

具有重要的技术和经济意义。
功能不可区分、交通混乱的道路系统将给正常生产和城市生活带来滋扰，这不仅
会影响城市道路运输的组织，降低运输效率，恶化拥堵状况，还会导致交通事故数量
增加，产生公共风险。例如，公交车辆穿过市中心。如果商业和文化服务集中，货运

在人多的道路和自行车运输上混合；汽车与其他车辆混合驾驶拖拉机、畜力车、自行
车等以及行人会增加人与车之间以及机动车与非机动车之间的干扰，这将严重影响车
辆的速度性能，降低运行能力，从而影响平稳运行。因此，现代城市道路必须区分道

路的性质和是否为交通（有许多机动车辆和重载）或生活方式（对于许多行人和非机
动车辆）。无论是整个城市（高交通量）还是周边（低交通量），使不同的道路在城
市路网中充分发挥其功能，使不同的道路尽其所能，车辆和行人各行其是，以达到安全、
快速、经济、舒适、美观的目的。
在规划时，还需要明确各种道路的性质，以制定建筑管理原则和城市交通规划原

则，使道路沿线建筑的布局能够满足交通设计的要求，充分发挥道路交通的功能。
不同类型的道路有不同的技术标准。例如，为确保更高的运输速度，主要干线的
相应技术指标都很高。由于自然地形限制和其他条件，住宅道路指标可能较低。因此，

道路分类是定义技术标准（如道路宽度和几何线形设计）的主要依据。

二、城市道路分类

中国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑物

及车辆和行人进出的服务频率，将其分为快速路、主干路、次干路和支路四大类。
（一）快速路
快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要
地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。其具体特征如下所述：

①对向车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道。
②进出口采用全控制或部分控制。

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