Page 241 - 公路工程管理与技术创新

第六章 道路桥梁隧道工程施工技术

.隧道洞门岩堆段施工技术分析
隧道洞门施工过程中一般都会遇到岩堆，其构成主要是碎石或块石。它的成
因是在山体演进过程中，岩石受风化、重力作用而形成碎石堆积。由于岩堆主要

由碎石构成，其内部结构空隙较大，比较松散，极不稳定，特别容易出现坍塌。
所以，隧道洞门在针对岩堆段施工时，首先要做的就是支护工作；其次要尽量排
除岩堆中的水分；最后增设凝固物体加以支护，以抵抗侧面的压力。针对隧道洞
口岩堆段的施工做到以下几点：

第一，要排除岩堆中的过多水分，再以钢筋网混凝土做支护。
第二，对隧道靠山一侧要进行注浆加固施工，以抵抗侧面压力。
第三，在进行隧道洞门拱部或中下层开挖施工时，要设置网格栏或栅栏，并
加设混凝土做支护。

第四，以小导管注浆加固是隧道洞口在施工开挖前一定要作的超前支护，以
此来保证整个隧道洞口的稳定性，可以提高施工的安全系数。
综上所述，在高速公路桥隧连接工程中，隧道洞门选址施工非常重要。只有
不断提高施工技术，才能保证整个高速公路桥隧连接工程的质量。其中针对隧道

洞门施工要尤为重视。对其各阶段的施工技术应用，要准确把握，以此来确保施
工的安全和工程的整体质量。

三、山岭隧道洞口段桥隧相接工程施工技术

中国地域面积辽阔，因此在各类基建工程的施工发展中，涉及的地质类型也
较多，关于隧道洞口段的桥隧相接工程项目施工发展，也引起了地方政府部门以
及研究人员的重视。分析在实际发展中如何有效推动山岭区域隧道洞口段桥隧工
程项目的施工，并且提升区域交通工程的应用质量，则引起了广泛的关注。在此

通过分析山岭隧道洞口段桥隧相接工程施工技术，以期能为相关桥隧相接施工项
目中的技术应用与落实提供参考。
（一）山岭隧道洞口段桥隧相接工程主要施工内容
山岭隧道洞口段桥隧相接工程为交通基建工程施工中常见的一类施工项目。

其中在具体的施工作业中，涉及的主要施工作业内容有：施工准备、测量划线、
地基及支护工程、衬砌工程、桥隧相接工程、养护工程和验收作业。

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