Page 239 - 公路工程管理与技术创新

第六章 道路桥梁隧道工程施工技术

断提高。桥隧连接工程的重点环节是隧道洞门的施工，洞门的施工质量直接决定
着整个桥隧连接工程质量的高低。
桥隧连接工程因其施工环境比较复杂，对施工的技术要求又比较高的，因

此往往施工时间长、技术复杂、难度较大的项目建设。所以，要想桥隧连接工程
高效率高质量完成，首要的就是要科学进行洞门选址，也就是准确掌握洞门的位
置。同时，对隧道进行施工一定要立足“因地制宜”的原则，要根据隧道所在不
同自然环境的具体实际。采用有针对性的技术进行施工，以保证工程质量和施工

安全。
（一）隧道洞门的施工选址
.前期选址问题
在高速公路桥隧连接工程建设中，施工之前就要对桥隧的洞门确定科学合理

的选址。这样才能保证整个工程的顺利开展，不同地区的地形，地貌和地质情况
都不尽相同，不同地区山体的承载力也不相同。要想对隧道洞门选址科学合理，
就要对所修建隧道上方的岩石，土层，进行勘察并加以详细分析计算。所以，在
高速公路桥隧工程施工之前，派专业的地质勘察人员对欲修隧道的区域进行勘察

至关重要。前期需要勘察人员对山区地质环境进行严格勘测。对将要施工的整片
区域进行地质，地形的详细记录，水文植被人文等的全面勘察。只有这样才能为
隧道洞口选址提供科学有力的依据，降低因勘察不到位而引起的施工安全事故发
生率。

.隧道洞门选址要“因地制宜”
隧道工程施工的技术人员，要根据具体施工所在山体的地形地质，水文等情
况，选出最恰当的隧道洞口地址。如果欲要施工地区山体无滑坡断裂，以连续的
岩石层为主，就可以判断此区域较为稳定，是可以作为隧道洞门选址的；如果通

过勘察发现某区域山体，主要是由强风化砂岩构成，则证明该区域山体承载力较
低，容易发生山体滑坡不适合修建隧道，当然也就不适合隧道洞门的选址了。总
之对隧道洞门的选址，一定是基于施工地区山体的实际，在保证山体岩层稳定性
的基础之上确定的。

（二）隧道洞门各阶段施工技术流程
高速公路桥隧连接工程中隧道洞门的施工主要分为三个阶段：浅埋段、偏压
断、岩堆断。在隧道洞门施工的过程中，需要根据施工的不同阶段，不同地质，

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