Page 127 - 公路桥梁工程施工技术研究 978-1-915648-16-7

第四章 公路桥梁设计的相关问题思考

第四章 公路桥梁设计的相关问题思考

第一节 山区高速公路桥梁设计的关键问题

一、山区高速公路桥梁设计概述

（一）山区高速公路的特点
中国幅员辽阔，山地丘陵区面积占到全国总面积的70%以上，因此在建设山
区高速公路时面临的最大问题是各地区独特的地形、地质、水文、生态等自然环
境。如何使得高速公路建设与山区自然环境相适应、相协调是山区高速公路勘察

设计的关键。要做到既能使建造的高速公路满足交通要求，又能最大限度地保护
山区的自然环境，需要对山区高速公路的特点进行认真分析。
1.技术标准
平原区高速公路在技术标准拟定时，主要考虑公路网规划、项目在路网中

的地位和作用，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。山区高速公
路技术标准拟定时，除考虑平原区的因素外，还必须着重考虑项目区域的自然条
件，正确处理技术标准与自然条件的关系，在最大限度地保护区域自然环境的前
提下，拟定技术标准。

2.路线方案
平原区高速公路路线方案布置注重考虑与区域路网的关系，路线控制点主要
为城镇或交通枢纽，强调方案的交通功能，路线方案必选着重考虑路线的便捷程
度，与交通源的联系以及拆迁、占地等方面。山区高速公路路线方案布置主要以

地形、地质、水文、生态等自然条件为基础，路线控制点较为分散，路线方案必
选除考虑平原区的因素外，要着重考虑自然环境保护的内容，如路线对自然环境
的破坏程度及恢复的可行性、取、弃土方案，生态植被恢复方案等。
3.技术指标

平原区高速公路一般强调采用高指标，以最大限度满足行车舒适性要求。山
区高速公路技术指标运用强调与自然条件相结合，在满足道路使用基本功能的前

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