Page 213 - 测绘新技术的理论与实践研究

第六章 无人机遥感测绘技术的应用研究

二、无人机遥感数据获取

（一）航摄分区

为了保证航摄范围线内获取的影像能达到指定的地面分辨率、航向重叠度或
旁向重叠度，结合航摄范围线内已有的大比例尺地形图或数字高程模型数据、测
图等高距、航摄基高比及影像用途等因素，在确保成图精度的前提下，进行航摄
分区。航摄分区应遵循以下原则：一是分区界线与图廓线保持一致；二是分区内

地形高差不大于 1/6 摄影航高；三是在满足地形高差且能够保持航线的直线性前
提下，分区跨度可尽量划大，能完整覆盖整个摄区。四是当地面高差突变，地形
特征差别显著或有特殊要求时，可以破图廓划分航摄分区。
（二）分区基准面

一是摄影分区基准面高程是将分区个别突出最高点与最低点舍去不计外，使
分区内高点平均高程与低点平均高程面积各占一半的平均高程平面；二是采用
DEM 设计时，摄影分区基准面高程计算公式为：

n h
i ∑ =1
h 基 = n i （6-1）
其中，h 基 为摄影分区基准面高程，m；h i 为分区内 DEM 格网点的高程值，m；
n 为分区内 DEM 格网点数。

三是在地形图上选择高程点计算摄影分区基准面高程公式如下：
在平原和地形高差不大的平缓地区，用以下公式计算
h + h
h = 最高 2 最低 （6-2）
基

其中，h 基 为摄影分区基准面高程，m；h 最高 为分区内最高高程，m；h 最低 为
分区内最低高程，m。
在丘陵和地形起伏较大的地区，用以下公式计算。
h + h
h = 高平均 2 低平均 （6-3）
基

n h
h = i ∑ =1 i高 （6-4）
高平均 n
n h
h = i ∑ =1 i低 （6-5）
高平均 n

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