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长三角区域生态绿色发展模式与路径研究
                Research on the Green Development Pattern and Path of Ecology in Yangtze River Delta


            间分布差异。呈现东部区域高西部区域低,沿海地区明显提升,内陆地区微弱下
            降的趋势。上海市保持的优势不变,且带动了周边城市如苏州市、无锡市环境效
            率的明显改善;江苏省各城市环境效率的提升幅度最大,变化程度也较为明显,

            很多城市颜色逐渐变浅;浙江省次之,但出现了内部各城市动态演变不一致的问
            题;安徽省整体的环境效率较低且变化幅度最小,大范围均呈颜色较深的状态。
                图 7-2 中将长三角 26 个城市的环境效率值分为≤1、≤0.75、≤0.5 和≤0.25 四
            类,分别视为环境效率一类有效地区、二类较有效地区、三类弱有效地区和四类

            无效地区,按颜色由浅到深进行标识。可以发现,2007 年江苏省有 1 个一类城
            市,3 个二类城市,5 个三类城市,到 2016 年,江苏省一类城市增至 4 个,二类
            城市增至 3 个,分别是新增的无锡、苏州和盐城市,三类城市仅剩泰州市 1 个,
            这一变化充分表明江苏省的各城市在雾霾问题的治理上取得了比较有效的成果;

            其中,无锡市在 2011 年就上升为一类城市,表明其环境效率改善的成果最为突
            出,而镇江市则从一类城市下滑到二类城市,可能原因是其对雾霾问题的重视程
            度下降或者正向投入指标有所减少,导致环境效率的下降。2007 年浙江省有 1
            个一类城市,4 个二类城市,3 个三类城市,到 2016 年,浙江省一类城市增至 2

            个,除台州外新增了杭州市,表明杭州市作为省会城市,在雾霾问题的控制上做
            出了表率,使其环境效率得到了有效提升;而二类城市变为 1 个,三类城市增至
            5 个,增加了金华市和绍兴市,这表明浙江省的个别城市在雾霾管控上出现了问
            题,导致环境效率的下降。2007 年安徽省除池州市 1 个四类城市外,均为三类

            城市,到 2016 年,安徽省四类城市增至 3 个,增加了池州市临近的铜陵市和宣
            城市,其他则依然为三类城市,这说明在近十年中,安徽省各城市的雾霾问题的
            管控成效明显不足,还有倒退的趋势。而且从变化趋势可以推测,如果雾霾问题
            得不到有效的管控,其扩散的影响程度会导致周边地区的环境效率也有所下降。



















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