Page 64 - 城市道路交通规划设计研究

第二章 城市道路系统规划

道路建设出来大部分是供大众群体同行使用，但现在的城市道路建设中，设计单位则

主要以相关领导的主观意念为设计主体，忽视道路的实用性、便利性，以至于在后期的道
路设计意见中很少看到人民大众的身影。
2. 城市道路规划设计中存在的问题

（1）城市道路规划设计在布局上缺乏科学合理性
城市道路的规划设计，要从城市的整体结构布局出发，考虑到道路建设的时效性。但
大多数的城市道路规划设计主要以设计师的主观意识以及领导意识为主体，忽视道路设计

与城市整体布局结构的迎合，导致道路实际设计需求与城市建设的相背离。不仅不利于现
代化的城市经济发展要求，还会制约当前城市经济发展和整体布局的规划设计。部分道路
设计人员为了顺应社会经济发展的需求，偏重于对高架桥、立交桥等各种外输通道的设计，

缺忽视本城市内部运输通道与辅助道路的设计，或者是对城市道路设计提高重视，但只注
重于城市内部主要交通干道的设计，忽视其他直线道路与中心道路的联系，只注重主流的

建设不注重支流通过，以上这些情况充分反映出现阶段城市道路建设的不合理性与不规范
性，阻碍城市建设的全面化发展。
（2）城市道路设计附属设施设计工作存在的问题

城市道路设计不单指对城市内部主要干道的设计，它还涉及各个的交叉路段和辅助道
路路面的结构设计等起到相关的道路设计内容。其中在附属设施设计中容易出现一些问题，

影响整体的城市道路设计布局。例如，道路偏角的设计、道路坡度的设计与管线工程的设
计等，所以道路设计人员在道路设计时，要对周围的环境和各种设计因素进行综合评定，
从而有效保证设计质量。

（3）注重各类人群对道路的使用需求
在平时的城市道路设计中，设计人员只关注道路正常群体对于道路的使用需求，忽视
了对弱势群体的保护。没有设计属于盲道，在对特殊群体的道路的道路设计上也存在一些

问题：第一，盲道与盲道之间没有连续性；第二，人行道边缘处与路面井盖的设计处理；
第三，盲人语音提示不准确；第四，部分城市道路在盲道重要路口和位置或是交叉口的设
计上没有提供语音道路情况播报提示等。这些情况都给盲人的正常出行带来了一定的难度，

有可能提升了他们出行的危险系数。因此，城市道路设计单位及人员必须提高对盲道设计
的重视。

（二）城市道路规划设计对策
1. 加强城市道路规划设计与整体布局的融合
首先要明确未来城市发展方向以及城市道路设计的实施目标，然后在对城市布局与未

来城市发展方向有充分的了解后，在对其进行合理的规划设计，避免道路设计中的盲目性
与不合理性，严格遵循道路设计标准对其道路进行合理的设计。基于对当前城市布局和未

来城市发展形势有充分了解的基础上，对城市内某段道路进行具有这个城市经济发展情况
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