Page 66 - 城市道路交通规划设计研究

第二章 城市道路系统规划

助盲人知晓自己所在的具体位置。最后，在重要的道口或是交叉路口进行语音播报系统或

盲人道路牌（注意使用盲文进行标注）的设置。同时，注重对路口提示音与导向牌的日常
养护，最大程度的发挥它们的价值。因此，城市道路规划设计人员一定要不断优化和改进
盲人通道的设计，为盲人提供更好的安全、便利条件，保证他们的出行安全。

综上所述，城市道路规划设计水平的高低直接反映当前城市现代化的经济发展水平。
对中国城市建设的方方面面都有影响，随着社会经济的不断发展，城市化道路规划设计已
成为中国社会经济发展的必然趋势。道路设计人员要坚持以人为本的原则出发，服务大众、

并应用于道中，对道路设计中出现的问题进行深入系统的分析，推动城市道路规划设计的
全方面发展，提高城市道路的设计水平。

三、城市道路网规划布局及优化

城市私家车的不断增加，给城市路网的交通能力和承载能力带来了严峻的考验，交通

状况的好坏直接对城市的发展产生重要的影响。维护交通体系的正常运行对于改善居民的
生活水平和提高幸福指数，改善城市经济发展状况，促进现代化城市的建设，都有着重要
的意义。目前，中国正处在发展的变革时期，而交通是文化、经济发展的重要组成部分。

中国路网结构主要有环形辐射式、混合组织式、纵横方格交叉式、自由辐射式等形式。
（一）中国城市道路网络发展现状及要求
现阶段中国城市化步伐正在加快，道路建设发展的速度也在加快，而城市道路网的规

划布局对于城市的发展至关重要。路网结构的建设、管理和设计对于城市建设至关重要。
中国城市道路设计通常会兼顾周边未来的规划与发展要求，以城市交通出行效率作为路网
规划要求，通过对路网进行合理设计能够有效提高道路的安全性能、出行效率以及疏导能

力，有利于城市的发展。机动车、自行车、摩托车、行人等混合行驶会造成交通拥堵，合
理地对交通车辆和行人进行疏导能够很好地避免交通重叠问题。现阶段由于对城市道路规

划的不合理导致城市交通拥堵的现象时常发生，中国大部分大中型城市为了更好地疏导交
通，设置了公共交通专用车道，充分发挥公共交通在出行中的重要作用。很多大型城市通
过限号出行的方式减轻交通压力，这也对公共交通覆盖提出了更高的要求，只有路网建设

足够完善，才能为人们的出行提供保障，更加有利于城市经济发展。
影响道路通行能力的另一个重要因素是城市交通道路路网之间的转换，通常采用平交

和立交的形式。平交多应用于市内道路，立交则常用于快速化的环路。城市道路中交叉路
口的设计是非常重要的，交叉口有着重要的交通疏导功能，城市交通的疏导能力与行车道
的宽度和交叉路口的道路衔接情况有关。城市道路路网的设计中，有些设计主要考虑机动

车，而忽略了非机动车和行人的需求，就会导致道路中行人和非机动车穿行，易造成交通
混乱和拥堵。随着中国智能交通和智慧交通的迅速崛起，交通状况有了明显改善，但是商
业中心地段的交通拥堵现象仍较为常见。

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