Page 27 - 民航空管信息化建设研究

第一章 民航的发展

模块，配合云端处理，应用于维修各个场景。
3. 检测维修机器人
由于机器人可以快速、可靠、精准完成工作，将维修人员从重复性、高强度

工作和恶劣环境中解脱出来，节省时间和维修成本，提高安全，维修企业开始探
索机器人的应用。在维修领域，机器人主要应用在外表检查、复合材料表面检查
和维修、复杂区域（不易接近的内部空腔等）检查、部件检测、喷 / 除漆等。2017 年，
汉莎技术公司推出了 Caire 机器人。该机器人可以对机身进行扫描，检查确定需

要修复的部位。对于修复的部位，机器人自动选择刀具、计算铣削尺寸、去除损
失部位，最后人工将修复材料胶合到损伤部位并固化。2019 年，瑞典的科研团
队开发出了 Vortex 检测维修机器人。它能够在曲面和有倾斜度的表面上行走，
使用热成像和超声波等集成传感器检查，检查确定需要修复的部位，使用钻头、

激光或者其他工具进行维修。
4. 智慧库房
基于 RFID（无线射频识别）技术的智慧库房，通过无线电波快速信息交换
和存储，实现非接触式双向通信，具有识别距离远、识别速度快、安全性高等优点。

RFID技术对工具进行智能管控，可以高效完成工具的借还和清点，降低人力成本，
避免工具丢失造成的安全隐患和资产损失。春秋航空、金鹏航空已经在多个基地
投入使用 RFID 智能工具管理系统的无人库房。无人库房缓解了高峰期维修工具
借还压力，产生了良好的经济效益。

5. 无人机检查技术
飞机外观检查是一项常见的维修工作，机身的上表面和垂尾区域由于难接近、
具有危险性，常常给维修人员带来困扰。随着无人机技术在维修行业的推广，配
备了高清摄像头的无人机使用自动飞行控制系统，沿预先设定好的飞行路线，在

地面工程师的监视下完成外观检查。后台技术人员可将无人机拍摄的高清图片与
数据库中的 3D 电子模型进行比对和实时分析判断，提早发现如擦痕、凹痕和掉
漆等缺陷。实践表明无人机检查可以降低人员受伤和飞机刮碰风险，实现检查区
域的全覆盖，提高工作效率。

（三）智慧派工
智慧派工系统利用物联网技术进行分配，系统自动生成维修工作任务并流入
“任务池”，根据维修人员的胜任能力进行匹配后，向合适的人员进行推送，最

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