Page 77 - 航空电子传感器技术的研究与应用

Research and Application of Avionics Sensor Technology
航空电子传感器技术的研究与应用

具有构造简单、体积小的优点。但是风标易受微小扰动的影响，安装位置的影响
也很大，在高速飞机上要找到气流比较平稳的部位是非常困难的。
压差归零式迎角传感器探头上有对称的两对进气槽迎着气流。当飞机迎角不

变时，每对气槽感受到的气流气压是相等的。当飞机迎角发生变化时，使其中一
对气槽感受到的气压增加，另一对的气压减小，这两个气压通过互不相同的气道
作用到桨叶的正反叶面上，其合力产生一个与迎角变化反向相反的气动反馈力矩，
使探头组件转动，直至两对气槽的对称平面与气流方向平行，两对气槽的压力重

新相等为止。同时，探头组件的电刷相对于电位计有一个相应的角位移，从而输
出与迎角变化成比例的电压信号。目前广泛运用于各种飞机，优点是误差小、工
作稳定。
2018 年 10 月，印尼狮航一架机龄还不满半年的波音 737MAX8 客机从雅加

达飞往邦加槟港，飞机在起飞后约十分钟坠毁在机场旁的爪哇海之中，机上 189
人无人生还。尽管到目前为止事故的最终调查报告还未发布，但从目前所掌握的
证据来看这次事故的原因很可能与迎角传感器维护不当有关。
迎角传感器广泛用于飞机、船舶、又或者一些高速运动的科研实验中。在飞

机方面，它的主要应用是测量飞行器的速度、高度和密度等参数。在一些高速运
动科研实验中，迎角传感器也能够对高速飞行器的参数进行测量，以达到保证实
验效果的目的。
除此之外，迎角传感器还被广泛应用于飞机的飞行控制系统中。在飞行中通

过迎角传感器获得的飞行参数，可以被飞行控制系统用于计算飞机的稳定曲线，
从而引导飞机进行平稳的飞行。迎角传感器还可用于飞机自动导航系统中，通过
测量飞机的迎角来帮助自动导航系统准确掌握飞机的位置和飞行方向。
迎角传感器作为飞机中的重要飞行仪器，对于飞行员掌握飞机的迎角状态和

飞行安全起着决定性的作用。它提供了关键的迎角数据，让飞行员能够及时了解
飞机的飞行状态，从而采取适当的操纵和调整，确保飞机保持安全和稳定。然而，
迎角传感器也存在一些挑战和风险。由于迎角传感器通常位于飞机机头处，容易
受到飞机表面结冰、污染或损坏等因素的影响。这可能导致迎角传感器数据的误

差，进而对飞行员提供的迎角数据产生不准确的反馈，对飞行安全构成潜在威胁。
因此，航空公司和飞机制造商都高度重视迎角传感器的检查、维护和故障排除。

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