Page 245 - 新时期公路勘察设计创新研究

第八章 公路工程养护管理与控制分析

目标得到实现。预防养护是一种周期性的养护方案，在这个过程当中，高速公路
已经出现了损害，预防性养护主要是针对公路处在良好运转的时候进行的，或者
是在公路出现破坏的时候开展着养护，尽管 CY 高速公路预防性养护的费用投入
较多，但是在长远的层面而言，这种效率很高，所以 CY 高速公路预防性养护工
作在养护过程中意义重大，要不断地促进这种养护方式和理念的研究和实践，并

且要积极地投入到养护体系的建设过程中。
（二）构建更科学的预防性养护系统
制定预防性养护计划需要花费很多的时间和精力，更遑论构建更加科学的

预防性养护系统了。对于高速公路预防性养护管理而言，构建预防性养护系统涉
及多个方面的，只有充分发挥各个参与方的力量，才能让高速公路的预防性养护
系统更加完善。高速公路养护部门要根据高速公路预防性养护工作的客观具体情
况制定科学的预防性养护计划，并且要根据养护人员、养护机具、养护技术等资
源配置情况以及路面数据、状态做好评价，才能够了解需要养护的地方和方法，

然后根据方案进行相关的计算，才能够最终进入到整体预防性养护的系统化施工
之中，这样能够较好地进行投资计划的更改。需要注意的是，规划一旦确定，之
后便不能够随意进行更改。

（三）建立现代化高速公路路面评价体系
高速公路路面发生病害，其原因可能是多方面的，诸如交通条件、气候、
材料等方面的变化都会对路面带来的不同的影响。开展现代化高速公路路面评价，
首先要准确地判断不同路段的情况，并且采取相适合的养护方案。根据养护的数
据确定路面的状况是否良好，并且掌握什么路段需要进行养护，而且要掌握采用

什么样的养护办法最理想。现代化高速公路路面评价体系应当依据真实采集到路
面的数据，开展科学合理的路面养护决策。当前，我国高速公路养护工作一般是
通过人员目测进行的，其结果难以满足现代化高速公路路面评价体系的决策需要。

从这个方面来说，建立现代化高速公路路面评价体系要选择更加科学的、完善、
全面、客观的系统数据，并且通过更加科学地观测设备进行数据采集，才能够充
分、客观地采集到的需要的评价数据，也能够避免因为目测不足对管理决策产生
影响。
在不对车辆行驶以及路面的结构产生影响的前提下，要准确地对道路工程

的质量和运营问题进行判断，就需要利用高科技的方法进行判断，评价高速公路

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