Page 247 - 新时期公路勘察设计创新研究

第八章 公路工程养护管理与控制分析

能形成良好的决策方案，做好桥梁的定期检测。经过专门的检测设备和检测设备，
利用到了桥梁管理系统对数据进行收集，形成桥梁的评价系统，帮助高速公路预
防性养护管理部门掌握出现的问题，随时发现这些问题所在，具体要做到以下几
点工作：
首先是高速公路的桥梁都要纳入到各个检测的过程当中，同时要做好基础

数据的测量工作，桥梁调查以及检测等方面的工作，还要录入桥梁的录像以及各
方面的地图情况。
第二是通过系统进行高速公路桥梁的评价工作，针对运行的情况建立检测

和维修方案，并且根据相关的数据做好系统的评价工作，慢慢地进行安排维修，
避免出现安全和缺陷问题，才能够实现桥梁的安全运转。
第三是形成一个标准化以及完善的桥梁系统，对桥梁的社会化服务提供较
好的帮助。
（五）完善高速公路质量检测评估体系

工程项目质量是高速公路项目建设的重要目标，对高速公路项目的使用寿
命和性能指标有重要的影响。在高速公路预防性养护过程中，要重视质量和投资
的控制工作，形成较为完善的质量检测系统，主要应该做到以下工作：首先是形

成较为完善的检测设备体系，并且要形成实验室，通过这些设备对建设当中的环
节进行判断，保证工程质量得到改善和提高。第二是要形成工程质量管理小组，
组长通过施工部门的副总经理来确定，促进全体员工的质量意识得到改善。第三
是形成保证金制度，要在事后控制当中较为重视事前和过程控制，从源头着手，
在施工的过程中要重视质量情况，要按照施工过程中的不同环节和需要，形成较

为完善的合同文本，建立完善的合同管理体系，提高员工的质量管理意识，并强
化质量检测评估执行，并将质量检测评估情况纳入员工绩效考核范围。

五、含砂雾封层技术在公路预防性养护的应用

（一）含砂雾封层主要材料
1. 乳化沥青
沥青路面所使用的黏结材料以聚氨酯树脂、甲基丙烯酸树脂、环氧树脂为主。
考虑超薄抗滑层和特殊喷涂工艺的需要，该研究选择应用乳化沥青作黏结料开展

试验。为提高含砂雾封层的抗滑性能，在养护施工过程中，需要对黏结材料的喷

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