Page 246 - 新时期公路勘察设计创新研究

新时期公路勘察设计创新研究
Research on Highway Survey and Design Innovation in the New Era

的使用性能，会依据各种各样的指标，常见的指标一般包含 5 个方面：
1. 路面行驶质量的测定
路面行驶质量的评价会对乘车的舒适性情况带来影响，充分的体现了路面
服务的状况，要通过路面平整度检测设备进行检测，利用新的评价指数和方案，
在这个过程中会用到激光平准测量仪进行测量。

2. 路面结构能力的测定
路面结构的评价是较为简单的方法，而且这些方法较为确定，也能够让人
们容易理解，路面承载能力是使用性能测量的主要方法，可以掌握路面的结构情

况，是在路面设计过程中利用到的重要参数，指标会利用路表的沉陷指标，对于
这方面的检测用到了新的设备进行检测，促进检测效率和安全性提高。
3. 路面破损状况的测定
通过专家评分将路面损坏的状态进行评价的方式叫做路面状态评价法，是
当前国际上较为主流且常用的高速公路路面破损状态测定方法。路面状态评价法

主要包括两部分，首先是进行目测，然后通过多功能检测车进行检测，为后续开
展有针对性的路面病害处理和预防性养护工作奠定基础。
4. 路面抗滑能力的测定

通过手提设备对路面的情况进行测量，手提设备是在英国道路研究所发明
并开始应用的，并且很多的国家都把它用在高速公路路面抗滑能力测定等路面等
级较高的检测活动中。当前手提设备测量路面抗滑能力依旧是评价高速公路路面
抗滑能力的主要方式之一。
5. 水泥混凝土路面脱空的测定

路面结构的材料，厚度以及功能性的损坏，还包括了空洞等方面的问题，
这些都是基础数据，是在道路使用性能评价过程中需要进行的。但对于路面的厚
度以及是否出现空洞、钢筋混凝土是否出现脱落、以及钢筋混凝土的结构等问题

都要进行定期测量。例如，路面检测雷达可以在不出现破损的时候进行路面质量
的检测，是当前较为先进且准确的检测设备。
（四）开展桥梁评价及预测系统应用
众所周知，高速公路桥梁路面的养护是较为困难的，一般的交通事故都会
出现在桥梁地段，所以要建立相对完善的桥梁管理系统，桥梁管理系统要根据工

程检测技术以及计算机技术建立专门的管理系统，要做好数据的评价和测量，才

238
238