Page 188 - 现代航空维修理论及应用研究

Research on Modern Aviation Maintenance Theory and Application
现代航空维修理论及应用研究

二、航空装备维修测量管理体系

结合当前形势和航空装备维修数字化转型升级趋势，以新时期航空装备维修
计量保障为切入点，分析当前测量体系建设特点，从加快先进测量技术在航空装

备维修中创新及应用、发挥产业联盟平台优势、引入产业计量理念三个方面提出
新的思路，对提升航空装备性能指标的稳定可靠具有重要意义，同时也能为航空
装备计量保障能力建设确定方向。

（一）当前航空装备维修企业测量管理体系建设现状与特点
1. 供给矛盾突出
随着航空装备升级换代以及装备维修数字化转型升级，对精准测量测试和装
备维修综合性能计量评价的需求日益增长。针对装备计量保障频次高，环境复杂，
时效性、机动性要求高，量传溯源难、不及时等突出问题，装备维修企业面临计

量测试技术短缺，关键测量技术亟待突破等计量供给不足、不平衡、不全面的突
出矛盾。
2. 测量基础薄弱

以测量为依据的质量意识薄弱，人员思想观念依然停留在传统修理模式上。
检测数据采集方式落后，修理过程测量数据主要依靠手动完成，数据准确性受人
为因素影响较大。质量数据利用不充分。当前各装备修理工厂的过程测量数据库
建立还处于起步阶段，质量数据信息有效利用不够，过程测量数据更多的是作为
测量“数字”存在，基于大数据分析的质量改进还不成体系，不能完全有效支撑

修理中的技术优化和技术迭代。
3. 体系还不健全
装备修理企业测量管理体系运行水平存在差距，部分仅停留在测量设备量值

传递层面，对过程测量管控重视不够，重校准轻管理、重实验室轻现场，没有将
自身的优势与装备修理紧密联系，支撑融入装备维修全产业链深度、力度不足，
能力还有局限和短板，现场在线校准能力和大数据测量综合分析能力还要“补课”，
计量综合能力水平还不能完全满足航空装备维修企业建设发展需求；体系发挥和
落地监管作用不强，体系作用发挥上还未完全实现从保证计量器具准确向保证产

品质量转变，一些测量过程质量控制相对薄弱，关键或复杂测量系统的应用验证
和监督管理不足；保障实施和服务平台准备不足。面向装备修理现场和部队计量

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