Page 30 - 现代航空维修理论及应用研究

Research on Modern Aviation Maintenance Theory and Application
现代航空维修理论及应用研究

术在开炼机上的应用逐渐被重视。智能化控制可实现开炼机与其他配套设备之间
的通讯信息共享，可以根据生产线设备运行状况控制启停，出现异常可进行紧急
制动，或者根据工艺过程控制调整辊筒转速和辊距。液压技术在开炼机上的应用

是一个重大突破，在开炼机系列产品中，液压电动机已普遍作为开炼机的驱动装置。
其在性能上具有如下优点：结构简单、直接将转矩传递给两个辊筒；同时安全性
能好，可以实现辊筒的快速制动。综上所述，具有低温炼胶工艺应用、智能化控
制和先进驱动方式的开炼机是为航空子午线轮胎提供高质量胶料的设备保障。

（二）挤出和压延设备
1. 螺杆挤出机
航空子午线轮胎的胎面、胎侧和三角胶均使用螺杆挤出机挤出。销钉冷喂料
挤出机使其对胶料的挤出量、塑化性能、挤出胶料的致密性提供了坚实的设备保

障，而且排胶温度低，可满足航空子午线轮胎挤出多种胶料半成品的生产技术要
求。销钉冷喂料挤出机近年来发展迅速，可替代开炼机用于热炼供胶和目前各种
航空轮胎胶部件的复合挤出，此外，还可替代压延机直接挤出薄胶片，用于航空
子午线轮胎气密层胶片挤出，挤出的胶片气密性好，而且生产工艺过程简化。销

钉复合挤出机主要用于航空子午线轮胎复合胎面的挤出，采用不同配方和性能的
胶料，通过复合挤出机生产出多种性能需求的胎面半成品。航空子午线轮胎需要
许多形状和性能各异的胶片和胶条，如气密层胶片、上胎面、下胎面、胎侧胶、
过渡胶片、胎肩垫胶、胎圈补强胶、胎圈护胶和三角胶等，其中一部分通过直接

挤出法获取，其他通过挤出压延法生产。在国际上开发设计专用型胶压出装备的
同时，优点突出的销钉冷喂料挤出机是主要选择。
2. 钢丝圈挤出联动装置
航空子午线轮胎钢丝圈用镀铜钢丝覆胶，牵引到直径可调的缠绕盘卷成符合

工艺要求层数的钢丝圈。航空子午线轮胎钢丝圈缠绕挤出生产线包括多工位钢丝
导开装置、钢丝清理装置、覆胶挤出机、牵引存储装置、钢丝缠绕装置和操作台。
钢丝缠绕装置设有交流伺服电动机、缠绕主轴、缠绕盘，交流伺服电动机驱动缠
绕主轴与缠绕盘运转，可生产断面形状为六角形的钢丝圈。目前国内最迫切需要

开发的航空子午线轮胎工装设备为圆形截面钢丝圈缠绕机。该装置主要包括绕丝
盘驱动装置、夹紧装置、夹紧驱动装置、钢丝剪切装置和缠绕机支架装置。圆形
钢丝圈中心由一根相对粗的钢丝对焊焊接，符合强度要求标准的、由相对细的钢

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