Page 187 - 铁路车务系统安全管理研究

第四章 铁路车务系统安全管理的创新手段

②结合事故教训，开展有针对性的精准教育培训，并注重培训效果，全面提
高新职职工的业务素质。车站应安排对新职人员调车作业跟班写实，督促新职人
员根据流程掌握各项作业的技术时间、熟悉影响调车效率的相关因素，做到在编
制调车作业计划前充分预想，紧密盯控调车作业计划兑现情况，根据实际情况及
时调整计划，确保列车安全正点。

第四节 铁路“智慧车务”助力安全管理

一、“智慧车务”内涵

“智慧车务”是以现代信息技术、运输生产智能化作业、运营智能化组织、
经营决策智能化分析为重点，是现代车务管理现代化的发展趋势。“智慧车务”
有利于保障运输安全，提升运输效率效益；能够为社会提供更优质的运输服务，
能够更好地满足社会需求。“智慧车务”综合运用物联网、互联网 +、大数据、

云计算以及互联互通、人工智能、综合集成等技术，依托现有的车务综合信息管
理共享平台建设，通过优化提升有线网络传输性能，综合利用无线网络传输，推
进内外网数据交换，形成智能化的车务信息服务模式和智能化控制模式。以建成
高效率和协同化的智慧管理、精细化和精准化的智慧作业、数字化和个性化的智
慧决策为重点，2020 年前逐步实现车务系统安全管理一体化、预警管理数字化、

应急指挥决策化、作业组织自动化、专业管理现代化，确保车务现场作业有序可
控。“智慧车务”的重要标志集中体现在“一个平台”（以车务综合平台建设为
核心）和“七化”建设（集成化、网络化、实时化、专业化、可视化、智能化、
决策化），其主要特征如下：
（一）智能感知

利用各类感知设备和智能化设备，智能识别、立体感知车务管理和作业等信
息的全方位变化，对感知数据进行融合、分析和处理，并与车务业务流程智能化
集成，主动做出响应，促进车务信息系统和谐高效运行。
（二）互联互通

充分利用铁路宽带有线、无线网络技术和社会移动通信网，实现车务系统中
物与物、人与物、人与人的全面互联、互通、互动，为车务系统协调办公、移动
办公的随时、随地、随需、随意应用提供基础条件，不断增强信息获取、实时反

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