Page 102 - 城市规划与道路交通

U 城市规划与道路交通
rban Planning and Road Traffic

病理学地观察城市；② 1901—1915 年；美学地观察城市；③ 1916—1939 年；从
功能观察城市；④ 1923—1936 年；幻想地观察城市；⑤ 1937—1964 年；更新地
观察城市；⑥ 1975—1989 年；纯理论地观察城市；⑦ 1980—1989 年：以企业眼

光观察城市，生态地观察城市，再从病理学角度观察城市。
J. Friedmann 对规划理论中的思想传统进行了归纳和总结，按照时间顺
序提出了四种规划思想传统：①社会改革（Social Reform）；②社会动员
（Social Mobilization）；③政策分析（Policy Analysis）；④社会学习（Social

Learning）。总的趋势是规划和社会生活越来越接近。同时，他明确提出城市规
划要从过去以国家直接行动为基础的欧几里得式的规划（Euclidian Planning）转
化为多元的后欧几里得规划（Post-Euclidian Planning）。
在 Sandercock D 看来，20 世纪 40 年代以来出现了六种规划理论：①理性综

合模式；②倡导规划模式；③激进的政治经济模式；④平等规划模式；⑤社会学
习和沟通行为模式；⑥激进规划模式。其中②是对的第一个严肃挑战，④、⑤和
⑥是②的继承、修正和深化。至于③只是停留在批判层次上，没有为问题提供新
的答案。

（二）国内研究
国内学者也对西方城市规划的理论动向予以关注，并形成了自己的看法。具
有代表性的有：胡俊将西方近现代城市空间结构理论模式的研究大体分为三个阶
段：① 19 世纪末以前的形体化模式发展阶段。城市发展以强烈的几何图形为主

要特征。② 20 世纪初至 50 年代的功能化模式发展阶段。城市空间形态的功能化
规划思想和体系逐渐成熟，并在实践中得到广泛应用和发展。③ 60 年代以后的
人文化、连续化发展阶段。开始倡导对社会文化价值、经济价值、生态耦合和人
类体验的发掘，从而进入强调城市形态适应人类情感的发展阶段。

吴志强将现代城市规划的理论发展划分为六个阶段：① 1890—1915 年，核
心思想词：田园城市理论、城市艺术设计、市政工程设计；② 1916—1945 年，
核心思想词：城市发展空间理论、当代城市、广亩城、基础调查理论、邻里单元、
新城理论、历史中的城市、法西斯思想、城市社会生态理论；③ 1946—1960 年，

核心思想词：战后的重建、历史城市的社会与人、都市形象设计、规划的意识形态、
综合规划及其批判；④ 1961—1980 年，核心思想词：城市规划批判、公民参与、
规划与人民、社会公正、文化遗产保护、环境意识、规划的标准理论、系统理论、

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