Page 156 - 城市规划与道路交通
P. 156

U   城市规划与道路交通
               rban Planning and Road Traffic


                (四)道路、广场用地
                以城市道路红线为界。广场、停车场、回车场均计入道路用地内。公共建筑
            用地界限内的车行或人行道均计入公共建筑用地内。

                (五)公共绿地
                包括居住区公园、居住小区公园、林荫道、街心绿地、防护绿带、小块公共

            绿地。
                (六)其他用地
                指在居住区范围内,不属于居住区的用地。


                二、技术经济指标

                (一)平均层数
                指各种住宅层数的平均值,按各种层数建筑的建筑面积之和与占地面积和之

            比进行计算,即:
                                               总建筑面积
                                     平均层数    =          (层)
                                               总占地面积
                (二)居住建筑密度
                                              居住建筑基底面积
                                居住建筑密度      =                ( %)
                                              居住建筑用地面积
                (三)居住面积密度
                                               居住面积          2
                             居住面积密度      =               (米   /公顷)
                                           居住建筑用地面积
                居住面积密度是反映住宅群用地经济性的主要指标。它也与住宅层数、平面

            系数、层高、房屋间距、排列方式等有关。因此为了全面地反映住宅布置、平面
            设计和用地之间的关系,通常将居住建筑密度和居住面积密度两个指标同时使用,
            相互校核。

                (四)居住建筑面积密度(也称容积率)
                                               居住建筑面积
                             居住建筑面积密度        =           (米  2  /公顷)
                                               居住建筑用地

                三、居住区综合造价

                居住区综合造价即建成住宅区所必需的各项投资的总值(不包括建成后的经



            144
   151   152   153   154   155   156   157   158   159   160   161