Page 159 - 城市规划与道路交通

第六章 居住区规划设计

通风条件。要注意保护古迹，在可能条件下增加绿地面积。
③整顿道路。旧居住区的道路往往简陋、狭窄、弯曲和不通畅，应有计划地
加以疏通和铺装，在控制规划道路红线的前提下，通过裁弯取直、拓宽打通、封

闭废弃、改变道路性质等方法来调整改善道路系统。
④调整、增设公共设施。在旧居住区逐步建设完善的给排水系统，利用或改
造原有水井。调整和增设公共消火栓、路灯、公厕、垃圾箱等。采取适当新建或
利用旧房加以改建的方式，调整充实商业服务、文化教育、医疗卫生等公共设施。

⑤调整用地布局。对旧居住区中的工厂、仓库等用地应做适当调整，主要是
根据其污染和危害的程度、生产发展情况等，按照城市或地区用地的调整规划，
采取保留、合并、迁出等措施，统筹安排要保留甚至增设一些没有污染或污染轻
微的工厂、作坊、单位，为居民提供方便的就业机会。

（二）旧居住区的改建方式
旧居住区改建是整个旧城区改建的重要组成部分。其目的是更新改造旧的居
住环境，使之符合现代居住生活的需要。根据城市规划要求和现状特点，一般有
局部改建、沿街改建和成片集中改建等几种方式。

1. 局部改建
局部改建是指在旧居住区的某些地段，将部分质量过差的建筑拆除新建，或
利用局部空地进行插建。局部改建虽只涉及部分房屋的更新，但涉及的问题可能
带有全局性，故应考虑以下原则：

①要以较大范围的规划为依据，考虑改造地段和周围地区的相互关系，使近
期建设不致影响长远发展，特别要避免造成二次改造。
②通过局部改建，合理调整旧居住区的建筑密度和人口密度。在节约用地的
原则下，既要适当提高建筑层数和居住水平，力争安排较多住户，又不能牺牲合

理的使用要求，片面追求高密度，要尽可能留出一定的户外活动场地和绿化用地。
③局部改建地段宜相对集中。成组成群地进行建设，不仅有利于分期建设和
组织施工，而且可较快地形成较完整的建筑面貌。
④要注意改造地段的建筑群和整个建筑环境在布局、体型、空间、色彩等方

面的相互协调。
2. 沿街改建
结合城市交通发展的需要，在旧城区道路改建、拓宽或截弯取直的同时，对

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