Page 90 - 城市规划与道路交通

U 城市规划与道路交通
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念，概念，掌握了理论发展大的趋势，但由于缺少背景和原因的研究，无法很好
地解析和消化，更没有很好地结合国情本土化，所以全盘引入和实用主义都不能
形成符合中国国情的价值体系和理论体系。这种局面造成了既没有切实可行的理

论与方法，也没有切实可行的制度创新，而与此同时城市建设又在迅速进行，因
此建设中产生问题并非偶然。”
这些问题说明，需要对城市规划转型问题进行系统性的研究。目前，国内研

究更多的是将国外理论和实践发展的趋势与我国城市规划的发展进行对比，或对
转型期城市规划运行的一些突出问题进行批判和反思，尚缺乏系统性，深入化的
研究成果。因此，既需要总结历史经验，寻找客观规律，又需要结合现实国情，
理论结合实际，从而合理而有针对性地提出转型的路径和策略。本书通过分析历

史上规划转型的结构、空间发展客观规律，以及城市规划的自身规律，对中国城
市规划中出现的问题和正在发生的社会变革进行了深入分析，并在此基础上尝试
提出快速城市化背景下城市规划转型的基本目的、具体路径，潜在冲突和创新方

向，从而系统性地回答了关于城市规划转型的一系列问题。

第二节 城市空间的研究内容

一、研究的方法

（一）空间与社会相结合，统一研究对象主客体性
本书突破了通常仅从城市空间的物质属性或仅从城市空间的社会属性进行的

研究取向。研究紧紧围绕“社会—空间”互动这一基本认识，避免了“就空间谈
空间”的物质空间决定论，也避免了“就社会谈社会”的纯粹抽象辨析。坚持从
社会结构出发最终回到物质空间，关注寻找“社会—空间”互动过程中存在的客

观规律，从而将社会结构分析和城市空间研究有机地融为一体。同时，采用经济
学前沿的理论工具，从传统的规范分析走向历史实证分析，从而增加了理论的解
释能力，达到了研究主客体的统一，更容易从本质上揭示城市空间和城市规划的

实际规律，并开辟了新的研究角度。
城市发展是一个历史的连续过程，需要对城市空间，社会结构和城市理论的
发展历程进行比较全面的考察；同时城市发展又存在相对稳定的时期，呈现出一

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