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海洋工程建造项目现场施工安全运行管理
Safe Operation Management of Marine Engineering Project Site Construction
目风险，一般都采用信用保函的形式，降低企业的风险。
二、不可控风险的控制手段
根据对风险的分类，海洋平台建造项目风险分为不可控风险和可控风险，下
面针对这两类风险进行详细地阐述。不可控风险，包括了政治风险、社会风险、
经济风险和自然灾害风险。这类风险无法控制甚至是无法避免，只能在海洋平台
建造项目的实施过程中，关注这些风险，将其对项目的影响降低。不可控风险一
般都是采用风险转嫁的方式，为项目投保，将项目的风险转嫁给保险公司，以提
高项目的抗风险能力。
三、可控风险的控制手段
海洋平台建造项目可控风险管理，分为经营风险、安全风险和技术风险的
管理。
（一）经营风险
海洋平台建造项目经营风险侧重于以合同风险和财务风险管理，具体包括：
1.对项目建造合同签订的风险——对合同进行评审
根据公司编制的《与顾客有关的过程控制程序》文件，对与建造工程有关要
求的合同评审作出明确规定，以确保充分了解顾客的需求和期望，确定满足顾客
的要求，实现顾客满意。
控制要求：
根据与船务公司经营总部的分工，船务公司经营总部对其所承揽建造项目合
同进行预评审，相关文件作为项目合同评审以及设计、采购、生产、检验和交付
等的依据。
合同评审应达到的目的，包括：建造工程要求得到规定；与以前表述不一
致的合同或订单的要求如：（投标或报价单）已予解决；公司有能力满足规定的
要求。
对顾客以口头方式提供的要求，应予以记录并在接受顾客要求前对顾客要求
确认。
在合同评审过程中，评审人员对建造工程要求中有关内容提出问题或修改建
议时，应与顾客联系征求其书面意见。
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