Page 108 - 海洋工程建造项目现场施工安全运行管理

海洋工程建造项目现场施工安全运行管理
Safe Operation Management of Marine Engineering Project Site Construction

产、质量、技能行为规范等各方面的情况给予指导和监督；项目组对分承包方具
体的工作态度进行年终的评分以及考核，作为施工队考核的重要组成部分。
根据《分承包方（施工队）员工分级管理办法（试行）》的有关规定，外包

管理科学化工作小组加强分承包方员工的分级评定，配以相应的激励措施。
③加强队伍的基础管理。外管室应动态掌握分承包方生产经营状况，为施工
队进行成本利润分析，生产部及各生产车间应关注分承包方盈亏状况，及时提出
指导意见。

外管室应定期组织召开分承包方工作座谈会，听取合理化建议、解决存在的
问题，并对后续生产提出要求或指导。
室及各车间从分承包方员工入厂开始应与分承包施工队共同建立员工档案和
培训台账，掌握队伍人员在、离厂及编制情况。

管理科学化工作小组应全面推进班组化建设，各车间选派本工种优秀大学生
全面参与班组的人员入职、生产组织、考核、工资、党建、团建和工会组织建设
等日常管理，有条件时直接担任施工队班组长。派出组织对参加分承包方介入管
理的专兼职人员和志愿者进行必要的考核并与绩效挂钩。

队伍每月星级考核、半年及年终考核工作，定期评比优秀施工队伍，并给予
相应激励。项目实施的过程中对施工队进行考核，并及时把考核的意见反馈给外
管室，以利于外管室对于外包工程队的管理。
④队伍的编制管理。要根据作业要求确定队伍的工种配比和规模，以“精简

高效”为前提，通过劳动力的优化配置、实施“一工多能”提高工效，确定和控
制合理的分承包方施工队伍和人员数量。
项目组根据目前生产现状，各主体工种队伍编制如下：船体钢结构施工队约
为30人编制，其中装配工40%，电焊工40%，管理及辅助工20%。机电钳工施工

队约15~20人编制，其中技术工80%，管理及辅助工20%，机电管系工施工队为
15~20人编制，其中装配工40%，电焊工30%，管理及辅助工30%，机电电工施工
队约为10人编制，技术工80%，管理及辅助工20%。坞修涂装施工队为30~40人
编制，喷漆工30%，喷砂工40%，管理及辅助工30%。

项目组作为分承包施工队的主要实施方，和外管室应及时跟进分承包施工
队的人员编制情况，对不满足编制要求的队伍提出整改意见或进行队伍淘汰、整
合，以提高战斗力，满足生产需求。

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