Page 106 - 海洋工程建造项目现场施工安全运行管理

海洋工程建造项目现场施工安全运行管理
Safe Operation Management of Marine Engineering Project Site Construction

展暨全面风险管理委员会批准后实施，跟踪、监督相应的整改措施落实情况。三
是及时向船务集团财务部汇报财务风险指标框架体系运作情况，按要求上报各项
报表。

（二）安全风险
海洋平台建造项目安全风险侧重于风险和外包管理风险的管理，具体包括：
1.不熟悉法律法规的风险控制——熟悉了解相关法律法规
法律法规和其他要求是环境和职业健康安全管理工作的依据，为使本公司制

定的方针、目标和管理体系策划满足有关法律法规和其他要求，公司建立并保持
《法律法规及其他要求控制程序》，以识别适用于公司在进行建造项目工程特点
的环境和职业健康安全法律法规与其他要求；通过各种管道获得并及时更新；采
取措施，将这些相关信息传达到全体员工和相关方。

控制要求：确定获取环境和职业健康安全法规和其他要求的途径和联络频
次；对环境和职业健康安全法规和其他要求的适用性进行确认；按项目的特点，
建立适用的环境和职业健康安全法规和其他要求清单；按适用于建造工程特点的
法规和其他要求策划管理体系；将适用和有效的法律法规和其他要求传达给员

工和其他相关方；关注国家、地区立法机构动态，及时跟踪法规和其他要求的变
化，对环境和职业健康安全法规和其他要求清单的有效性进行动态管理。法律法
规和其他要求的适宜性、有效性控制和实施，按《法律法规及其他要求控制程
序》执行。

支持性文件：《法律法规及其他要求控制程序》。
2.项目建造过程中，分承包方承接工程风险——对分承包进行介入管理
（1）“介入管理”原则
所谓“介入管理”就公司按照“思路求变，经营求特，技术质量求优，生产

求快，管理求精，机制求新，成本求紧，安全求实”的总体要求，根据分承包方
施工队的不适应程度，通过各种形式的人力资源介入，帮助分承包方提高管理水
平、技术能力和队伍素质，促进公司目标的实现。项目在其建造的过程中，需要
大量的分承包进行工程的施工。“介入管理”应遵循以下原则：

按需介入：以项目组作为项目实施过程中的职能组织，项目组在能力方面
如果不能达到项目管理的要求，项目组可向公司申请要求加入资源，请别的部门
介入。

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