Page 128 - 海洋工程建造项目现场施工安全运行管理

海洋工程建造项目现场施工安全运行管理
Safe Operation Management of Marine Engineering Project Site Construction

国际海洋石油工程项目从立项到完成后运行的整个生命周期中都必须重视对
风险的管理，风险具有如下特点：
第一，风险存在的客观性和普遍性。作为损失发生的不确定性，风险是不以

人的意志为转移并超越人们主观意识的客观存在，而且在项目的全寿命周期内，
风险是无处不在、无时不有的。这些说明虽然人类一直希望认识和控制风险，但
直到现在也只能在有限的空间和时间内改变风险存在和发生的条件，降低其发生
的频率，减少损失程度，而不能也不可能完全消除风险。

第二，某一具体风险发生的偶然性和大量风险发生的必然性。任何一种具体
风险的发生都是诸多风险因素和其他因素共同作用的结果，是一种随机现象。个
别风险事故的发生是偶然的、杂乱无章的，但对大量风险事故资料的观察和统计
分析，发现其呈现出明显的运动规律，这就使人们有可能用概率统计方法及其他

现代风险分析方法去计算风险发生的概率和损失程度，同时也导致风险管理的迅
猛发展。
第三，风险的可变性。这是指在项目的整个过程中、各种风险在质和量上的
变化，随着项目的进行．有些风险将得到控制，有些风险会发生并得到处理，同

时在项目的每一阶段都可能产生新的风险。
第四，风险的多样性和多层次性。国际海洋石油工程项目周期长、规模大、
涉及范围广、风险因素数量多且种类繁杂致使其在全寿命周期内面临的风险多种
多样，而且大量风险因素之间的内在关系错综复杂、各风险因素之间并与外界交

叉影响又使风险显示出多层次性。

二、国际海洋石油工程项目参与各方的共同风险

（一）政局不稳

一个国家的政治局势的不稳定性主要表现在执政党的更换、政权的更迭，政
变或兵变、罢工和暴乱，乃至发生内战等。政局失稳对不论是业主还是承包商的
经营活动都是最大的威胁。
（二）国际关系紧张

一个国家的国际关系尤其是与邻国的关系，是影响经营活动的重要因素之
一。如工程所在国的国际关系紧张可能招致封锁、禁运和经济制裁；与邻国关系
恶化，可能发生边境冲突，甚至发生局部或区域战争。这些情况将直接影响到工

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