Page 174 - 港口与航道工程管理与实务研究

◆ 港口与航道工程管理与实务研究

起，至保修期最后一项保修项目完成验收合格日止。
（四）退还担保

在保修期结束并未发生工程缺陷，或承包人已履行“保修责任”的情况下，
监理工程师签发“解除保修证书”后，退还保修保函。

第三节 港口与航道工程合同争议及处理方法

一、合同争议的产生原因及争议范围

（一）合同争议的产生原因

1. 合同出现违约事件
纵向方面：包括地质勘探、勘探、沙潮波、后勤保障、施工现场施工、
竣工验收、缺陷责任和维护。

横向方面：包括服务、进度、检查、测量、付款等。
2. 客观环境条件、法律法规和经济政策的变化
原条款和条件不完整或不周全，双方对其权利和义务的理解不一致。
（二）合同争议的范围

合同争议的主题如下：
①合同的有效性、解释、履行、违约、修改、中止、转让、取消和终止，
在这些方面有不同意见；

②关于控制工程师的意见、指南、解决方案、证书和评估的争议；
③索赔争议。
（三）解决方案
争议解决有三种类型：调解（由合同中提及的机构和人员进行）、仲裁（合

同安排、双方声明）和诉讼（提交主管法院的合同安排）。

二、合同争议的处理程序

合同争议的处理按以下程序。
（一）协调（协商）
如果在法律问题上存在分歧，将在咨询法律顾问后作出决定，通常由总

监理工程师进行协调。

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