Page 150 - 智慧物流与供应链创新研究

智慧物流与供应链创新研究
Research on Smart Logistics and Supply Chain Innovation

括：供应链物流管理体系自身所决定的长度及国家政策、法律法规、核心物流企
业能力等。纵向指供应链物流管理体系某一节点的厚度，即每一层所存在的企业

数量。供应链物流管理体系的纵向影响因素包括：供应链物流管理体系可容纳的
企业数量及市场规则、国家政策法规等。
供应链物流模式作为传统物流模式的高级形式，是动态物流形式、是系统性

物流形式、是增值性物流形式。具体而言：第一，供应链物流管理体系将物流配
送作为商品产供销中的重要一环，更加重视市场需求，可以随着市场需求改变而
不断改变和创新，因此是动态形式的物流；第二，供应链物流管理体系从商品生

产到销售和配送中每个环节都存在大量相关企业，为客户提供不同产品与服务，
每个企业与每个环节都依附于供应链物流管理体系组成一个系统，因此是系统性
的物流；第三，依托于大数据、云计算及物联网等技术的发展，供应链物流管理

体系可以及时把握市场走向，针对不同消费者的需求对产品生产、包装、加工、
仓储及运输等环节提供具有差异化的服务，在提供差异化服务的过程中有利于对
原商品进行再次增值，因此是增值性的物流。
（二）供应链智慧物流管理体系的特征与转型难点

1.供应链智慧物流管理体系的特征
智慧物流作为“互联网+”发展战略下的重要新兴业态，是传统物流产业与
互联网产业相融合的产物，相比传统物流模式下的供应链而言，具有更加鲜明的

特征与优势。
首先，供应链智慧物流管理体系由供给为主转向需求为主，由以往的供给驱
动升级为需求驱动。当前，供应链物流管理体系成本居高不下的原因在于信息非
对称问题，整个供应链物流体系中的信息传递具有延时性，供应链上下游企业

无法在第一时间内得知市场需求，从而导致物流成本高。而在互联网技术的协助
下，信息可以高效无阻碍地在供应链各节点之间任意高速流通，使得供应链中每
个节点都可以迅速掌握市场需求，并且根据消费者的不同需求采取差异化的应对

措施，由过去的被动式提供转向主动式接入。
其次，供应链智慧物流管理体系在运作过程中更加透明，各节点之间联系更
加紧密，不同企业之间的协同发展特征更加明显。传统供应链物流体系内各节点

主体相对独立各自运营，在互动方面基本只存在于相邻节点企业之间，与于跨部
门、跨产业的企业之间鲜有互动。而随着互联网技术的介入，供应链内部企业之

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