Page 165 - 智慧物流与供应链创新研究

第五章 智慧物流与供应链的发展

“最后一公里”的配送环节，是智慧供应链物流高效和价值的直接体现。
（一）物流企业智慧化的宏观路径选择

首先，改变陈旧经营理念，打破传统物流运输各自为政的经营局面，以共享
理念加快联合运输发展，通过企业自我主动升级实现订单管理、运输管理及仓储
管理智能化发展。避免传统物流经营服务只考虑局部利益，忽视长远发展利益问

题。例如，组建物流企业联盟，通过物流资源共享，打造物流品牌，实现制造企
业、零售商和物流企业从生产到最终配送的一条龙服务。从中国物流企业实际发
展情况出发，智慧供应链物流升级较为可行的方案是优先对运营成本较高的仓

储、运输及装卸等供应链核心环节进行改造升级，前期以降低成本为主要目标。
之后逐步拓展升级其他环节并开展物流金融等衍生增值服务，进一步提升物流企
业收入来源。

其次，提升物流企业信息化建设，升级物流基础设施建设，满足智慧化和智
能化发展需求。成立智慧物流行业协会，明确智慧物流标准，尤其是要规范信息
数据和接口，加快不同物流企业及上下游企业的关联与衔接。物流企业的升级可
按照短期和长期进行合理升级，先对业务影响不大的部门进行升级。例如，在前

期物流企业可在后端经营环节率先升级，并对升级过程中不断出现的问题进行处
理和解决，待物流业务后端升级稳定后，再逐步向前端推广，最大程度减少升级
所带来的不确定性。

最后，提升智慧物流社会认可度，让更多产业链上下游企业追随物流企业转
型，提升智慧供应链物流转型速度。同时，构建完善的智慧物流人才培养机制，
提升智慧供应链物流服务质量。
（二）物流企业智慧化的微观路径选择

在新零售发展环境下，物流企业的“最后一公里”配送时效性和准确性是竞
争的焦点和重要环节。对于中小型物流企业及产业链上下游企业而言，在末端配
送环节需要协作，而不是通过同质运作模式进行竞争。对此，可以采用三种末

端配送方式，解决中国物流快递猛增问题和快递员配送与消费者收单时间偏差问
题。这三种方式分别是第三方平台代收模式、智能快递柜共享模式和共同配送模
式。具体而言：第一，第三方平台代收模式可参考菜鸟驿站，即由具有资金优势

的企业建立平台，其他物流企业借助共享平台进行货件保管，通过资源整合形式
避免末端重复配送问题，降低配送成本。第二，智能快递柜共享模式是未来解决

157