Page 176 - 铁路电力自动化与供电安全问题分析

铁路电力自动化与供电安全问题分析
Analysis of Railway Power Automation and Power Supply Safety

承力索上，保证接触线高于规定最低允许高度，降弓通过。

方案二：有渣道床区段：可用抢修支柱代替，将接触悬挂固定在临时支柱
上，送电开通，根据具体情况降弓或限速通过。
整体道床区段：支柱折断可将接触线绑到承力索上，保证接触线高于规定最
低允许高度，降弓通过。

（3）中心柱、转换柱折断
有渣道床区段：抢修方案基本同中间柱，如是绝缘锚段关节中心柱、转换柱
折断，两悬挂不能保证规定的绝缘距离时，可暂不做绝缘锚段关节使用。如需立

抢修支柱时，则应立两个，分别定位。
整体道床区段：支柱折断可将接触线绑到承力索上，保证接触线高于规定最
低允许高度，降弓通过。
（4）中间柱弯曲

整体道床区段：当中间柱上部弯曲时，拆除支撑装置，将杉木杆固定在支柱
下部，用绝缘子将承力索、接触线临时吊起，保证接触线高于规定最低允许高
度，降弓通过。保护线可直接悬挂在杉木杆上，用绝缘子将正馈线悬挂。当中间

柱根部弯曲必须立支柱时，拆除弯曲的支柱重新立支柱。
（5）桥支柱
桥支柱均为钢柱，不可能像钢筋混凝土支柱被折断，又鉴于受侧面限界和桥

栏杆的限制，立抢修铁塔很困难，可将杉木杆用铁线固定到坏塔上或桥栏杆上，
然后将接触线固定，曲线上需打临时拉线，可临时固定到桥上，也可临时固定到
附近大树、大石或其他建筑物上；如遇受压支柱可将杉木杆移至线路外侧作临时

处理。
注意事项：不立支柱开通时，一定要确保接触线高度不低于该区段最低允许
高度；当支柱压在接触网上时，首先考虑用吊车拆除，当用断线法清除支柱时，
注意线索弹性伤人。

7.软（硬）横跨支柱折断
（1）抢修方案
方案一：拆除支柱、横梁，将承力索和导线绑在一起，调整接触线高度不低

于本区段最低规定高度，安设升降弓标，降弓通过。
方案二：拆除支柱、横梁，用抢修支柱作临时固定，保证正线接触线高度、

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