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铁路电力自动化与供电安全问题分析
            Analysis of Railway Power Automation and Power Supply Safety


                其电流和电压的变换关系如下式:




















                此类接线方式下,变压器的次边也为三相,有利于变电站内的三相用电设备

            和周边地方性三相负荷直接从次边获取电能。该方式存在的缺陷是变压器维修复
            杂以及其容量利用率不够高。
                (二)V/v 变压器

                V/v牵引变压器的原边与外部电源的三相电压相连,次边一端与两相母线相

            连,另一端与公共端子相连,其接线方式如图2-8所示。若原边每相绕组为W 1
            匝,次边每相绕组为W 2 匝,绕组的匝数之比k=W 1 /W 2 。

























                                  图 2-8  V/v 牵引变压器原理图





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