Page 114 - 公路工程管理与技术创新

公路工程管理与技术创新
Highway Engineering Management and Technical Innovation

（3）CPMS基本功能
高速公路数据库主要功能是对高速公路各项设施和交通流量等有关信息的综
合管理，是CPMS决策的基础。

公路模型数据库主要功能是管理高速公路各项设施的养护决策所需的有关模
型、参数、标准和规范等数据。
路面管理系统功能包括：路况评价分析；养护需求分析——预测各年度的路
面大中修养护费用和养护措施；养护投资分析——分析不同投资水平对道路使用

性能的影响；养护资金优化分配；公路养护计划编制。
桥梁评价系统主要功能是建立桥梁基础信息，提供多种记录的归档和检索查
询，对桥梁使用状况做出技术等级评定。
养护质量评定系统主要功能是对高速公路养护质量（MQI）的评定并自动生

成评价报告和排序。
日常养护管理系统主要对路基、路面、桥涵、沿线设施和绿化的日常养护管
理，包括编制日常养护计划及进行日常养护的预决算。
养护计划编制系统根据CPMS各组成部分的分析结果，以图、表和文字描

述，自动编制《高速公路公路养护分析报告》，报告内容包括高速公路养护质
量、长期养护规划、年度养护计划、日常养护工程量预测（“五大项目”）等。
养护工程管理系统主要功能是对实施中的养护工程项目的主要数据进行动
态管理，包括项目名称、工程性质（大修、中修）、位置、工程开始日期、计划

进度、实际进度、工程质量、项目资金、支付管理、承包商、监理公司、竣工验
收等。
.高速公路桥梁管理系统（CBMS）
（1）研究和应用状况

CBMS是基于桥梁结构工程、病害机理、检测技术和数据采集技术，运用电
脑系统所提供的数据处理功能、评价决策方法和管理学理论，对现有桥梁进行状
况登记、评价分析、投资决策和状态预测的一门综合管理技术。国外最早开始桥
梁管理系统的研究，1968年美国联邦公路局研制出世界上第一个桥梁管理系统，

称为“国家桥梁档案数据库”。1980年后起，世界各国开始研究开发各自的桥
梁管理系统。目前，在美国，广泛使用的有PONTIS和BRIDGIT；在欧洲，典型
的有丹麦的DANBRO、法国的EDOUARD、英国的NATS、挪威的BRUTUS、芬

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