Page 217 - 公路工程管理与技术创新

第五章 桥梁施工技术研究

施工时应该增加粗骨料的配合百分比，同时应减少胶结材料的使用，减少填料的
收缩。
.公路路基排水

在路基的使用过程中，水是路基产生病害的主要原因。所以，在公路路基
的加固处理中，应该处理好公路路基的排水，逐渐完善公路的排水设施建设。因
此，在公路路基的施工中，应注重路基的排水处理，加强路基的承载能力。在公
路路基的施工中，要利用急流槽、边沟、截水沟以及排水管等设施的作用，充分

做好地面排水的协调工作，从而确定路基的稳定性能。
（四）公路工程中软土路基处理施工技术
通过多年的路基施工经验可知，常见的路基加固方法大致有以下几种。
.换填土层法

其主要是指在路基处对原来承载能力较低的路基土体进行置换，以进行挖除
路基一定深度范围的湿软土层为主要方式，然后换填成强度较大、稳定性较大的
土体填料，比如颗粒均匀的砂、碎石、素土、矿渣灰土等，也可以在这些填料中
添加适量稳定土，以最大限度增强路基的稳定性。

.排水固结法
主要在路基表面处，堆积适量的重物对软弱路基土体进行预压处理施工，从
而可以最大限度地挤出路基土中过多的水分，以确保路基在碾轧施工时满足设计
要求，从而提高了路基的承载能力，排水固结法大多用于天然沉积层和人工冲填

土层的软弱路基进行加固处理，增大路基的强度，满足路面的承载力要求。
.重锤夯实法
重锤夯实法，主要是采用由钢筋混凝土按照一定的规格制成的圆锥体，将其
提起锤击路基，对路基产生明显的压实效果，增大路基的密实度，达到了路基加

固的目的。
.桩基加固法
桩基加固法多用在软土路基中，在软土路基中利用钻机钻取适当深度的孔，
然后在孔内注入拌和物，成为具有强度的桩，使其与周围的软土路基一起作用，

增大了路基的强度，提高了路基的稳定性。
.机械碾压法
此方法主要利用机械辗轧机对路基进行充分的碾轧，直到达到公路路基的承

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