Page 60 - 公路工程管理与技术创新

公路工程管理与技术创新
Highway Engineering Management and Technical Innovation

（4）水
在施工过程中需要用到洁净的水，含有污染物的水会影响路面工程的质量。
在正式投入使用之前，要先检测水的pH值，pH值过低（偏酸性）或过高（偏碱

性）的水都不能在施工中使用。
.严格遵循施工流程
水泥混凝土路面施工一定要严格遵循施工流程：
第一步：施工放样。在施工之前，施工人员应按设计要求确定并划分好板块

的位置，定位好各转角点的位置，设立控制桩。
第二步：支模。一般在水泥稳定碎石层上支模。在支模时，施工人员有可能
会遇到危险，要提前做好必要的防护措施和紧急救援预案。为了更好地完成工作
任务，施工人员可以先使用电锤在水泥稳定碎石层上打孔，注意孔眼的位置与设

计传力杆的位置相符。模板完成以后，还需要反复比对测量，避免施工的时候发
生漏浆。
第三步：制作并安放钢筋。一方面，要按照施工要求进行设计。另一方面，
要严格依照设计进行制作，这样更有利于施工。钢筋运输到现场以后，在浇筑水

泥混凝土之前要放置妥当。需要特别注意的是，在放置自由板边缘的钢筋时，要
使用厚度为4cm的垫托，钢筋距离板边缘不能少于5cm。此外，两根钢筋之间的
距离不得少于10cm。所有的钢筋都要捆扎好，在浇筑混凝土的时候，保证钢筋
平直且不发生移位。每段工作面完成以后，要放置纵向的连接筋。

第四步：混凝土的摊铺。钢筋放置就位后，在摊铺之前，为了不让钢筋移
动，要刷脱模剂。在水泥混凝土摊铺到一半的时候，要使用平板式振动器进行振
捣，这样混凝土才会更加平整，也为后面的摊铺打好基础。初步平整完成以后，
还要再次振动。

第五步：抹面。通过抹面使得混凝土的板面不再有砂眼，使路面更加平整。
.做好施工后的养生工作
在施工后期，养护工作非常重要。混凝土还没有完全硬化的时候，很容易受
到周围环境的影响，尤其是温度与湿度。如果周围湿度很低，混凝土就会发生失

水，从而产生裂纹，这样不但影响路面外观，还存在质量隐患，缩短公路的使用
寿命。因此，在混凝土收缩前期，要注意对混凝土洒水养生，避免混凝土因失水
而开裂。在给混凝土洒水时，不能盲目操作，而是要遵循一定的规律，因为水分

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