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城市道路交通规划设计研究

第三节 城市道路排水设计

一、城市道路排水设计要点

由于中国城市化进程的不断加快，城市道路排水设计工作已经引起人们的重视。研究

表明，如果城市道路排水设计方案不合理，会降低城市道路的排水效率，严重影响车辆的
正常通行。对于城市道路排水设计人员来讲，在实际工作当中，要采用先进的城市道路排
水设计理念，结合城市道路排水系统运行过程中可能出现的问题，制定有效的解决对策，

提升城市道路排水系统的总体运行效率。另外，城市道路排水系统设计人员还要结合车辆
运行情况，改进原有的城市道路排水设计方案，在保证城市道路排水系统安全稳定运行的

基础上，提高车辆的运行安全。
（一）科学设计城市道路排水系统的重要性
道路是城市中的重要基础设施，如果城市道路施工质量比较差，会影响车辆的正常行

驶，降低人们的出行质量，因此，科学设计城市道路排水系统至关重要。为了保证城市道
路排水系统能够更加可靠地运行，城市道路排水系统设计人员要根据车辆的通行情况，不
断完善原有的设计方案，有效排除城市道路排水系统中的安全隐患，并适当加大城市道路

排水系统管理力度，减小外界降雨对城市道路排水系统的影响，提升城市道路排水系统的
整体运行效率，减少道路交通安全事故的发生。除此之外，如果城市道路排水效果较差，
路面积水不断增加，城市道路长时间处于积水状态，会降低道路路基结构的稳定性，缩短

路基的使用寿命，当外界车辆荷载较大时，城市道路路基很容易出现结构失稳现象，引发
严重的道路交通事故，影响城市居民的正常出行。为了保证城市道路排水系统能够更加安

全的运行，城市道路排水设计人员要结合车辆的运行情况，科学制定城市道路排水设计方
案，并认真落实，进一步提升城市居民的出行质量。
（二）城市道路排水设计内容

1. 第一类排水
城市道路排水设计主要分为两方面内容，分别是第一类排水与第二类排水。其中，第

一类排水主要指的是如何正确实施设计方案，减小地下水对公路路基的影响。为了保证城
市道路路基施工强度得到更好的提升，设计人员可以适当提高城市道路路基最小填土高度，
或者在道路路基最底部布设隔水垫层。如果城市道路的地下水位比较高，设计人员要结合

路面车辆的运行情况，改进原有的施工方案，安排施工人员在城市道路路基两侧开挖排水
沟，不断降低地下水水位。针对软土路基，施工人员可以布设砂垫层，不断提高道路路基
的排水效率。

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