Page 201 - 测绘工程技术及应用研究

测绘工程技术及应用研究

3. 泡沫轻质土的性能
泡沫轻质土的性能，主要体现在六个方面：第一，轻质性。由于不同的工程，
所以需要会有很大不同，在重度方面也有一定的差别。第二，可调节性。在密度

和强度方面，具有一定的可调节性。第三，具有良好的施工性。第四，材料硬化
后可以自立，还可以垂直地进行填筑。第五，耐久性比较好。第六，具有环保性，
所以对环境的污染较小。
（二）地铁保护区的相关规定和要求

1. 相关规定
当前我国的地铁发展迅速，所以出台了相关的管理办法和规定，其中规定了
轨道交通的安全问题，还有相关的保护区范围，主要体现在三个方面：第一，是
在地下车站和隧道外边线的部分，应当包括外线的 50m 范围内；第二，是在地

面车站的位置，还有高架车站的位置，以及线路轨道外的边线位置，要包括外侧
的 30m 范围；第三，在出入口和通风亭，还有变电站等建筑物的位置，应当包
括外边线，要在外侧的 10m 范围内。
2. 在地铁保护区内作业要求

在地铁保护区内作业，主要要求一般有四个方面：第一，是不能在轨道交通
区间，或者是隧道附近和上方进行大量的加卸载，一般情况下加卸载的最大程度
不能超过 20kPa；第二，在轨道交通的周边，还有外部活动的位置，应当与轨道
交通的既有结构还有外边线之间位置，要注意水平投影的净距离，这个距离应当

符合相关要求；第三，在排水管道位置设置时，应当避免布置在地铁隧道的正上
方；第四，应当采用快速的施工方案进行施工。
（三）泡沫轻质土作为减荷材料的具体应用
1. 工程的基本概况分析

在一般情况下会出现基本建筑住宅的配套道路与地铁重合情况，在这样的情
况下进行施工，应当拟建立场地的原地面标高，大概在 4.5m 的高度，但是有的
住宅小区，在出入口的标高大多都是 5.8~7.5m 的高度。通常在小区建设的期间，
应当实施地面推土和绿化施工，这样就会使地面标高升高，通常会升高到 8.0 以

上的高度，这时通常堆土的超载程度，会大于隧道的设计范围，这样就会造成地
铁的隧道结构在横向的位置出现变形情况。要想保障地铁的安全，应当进行挖土
卸载，这样才能进行应急抢险施工。但是要注意场地标高的问题，将其恢复到 4.5m

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