Page 39 - 高速公路机电系统集成与应用维护

第一章 收费系统的安装与调试

用, 在交通车辆行驶阶段信息的采集与处理成为收费系统的重要作用。
随着信息化、 科技化、 智能化的不断创新, 高速公路收费系统已经可以
实现利用采集到的车辆行驶状态精准判断出高速公路车流量、 车辆行

驶速度、 车辆型号等信息。我国高速公路发展与建设一直处于世界前
列, 应用在高速公路的信息化、 智能化设备有着突出的成绩, 随着对城

市建设对高速公路交通系统功能需求的不断提高, 准确获得高速公路
运营阶段车辆和道路情况的各种实时动态信息对经济建设和可持续发

展有着重要保障。
( 一) 高速公路收费系统信息采集技术简述

我国高速公路收费系统现阶段在自动化收费操作上主要是利用计
算机在收费数据处理时实现交通车辆信息数据采集的功能。在车道设
备建设上利用机械设备与互联网结合, 其主要组成包括车道工控机、 车

道摄像机、 RSU 天线控制器、 栏杆机、 读卡器等电子设备, 其中应用的
车道工控机可以实现车道在收费上的独立操作, 每个车道拥有自己的

计算机系统, 实现车道间是相互独立的个体, 在车辆行驶通过期间一旦
发生事故或者车辆发生故障只会造成行驶车道出现问题, 不会影响到

其他车道的正常运营。在高速公路收费系统管理上应用较为广泛的是

COM 、 DCOM 技术, 让收费系统管理效率更加高效和精准。
在车辆行驶进入高速公路收费系统时, 从行驶到停车, 整个过程收
费系统内置的自动抓拍线圈会实现对车辆的抓拍功能, 同时将抓拍到
的车辆图片信息上传至车道工控机, 完成车辆的基础信息采集功能, 收

费工作人员会依据车道工控机收到的信息对车辆如车型、 车牌等做出

识别和判断, 判断后再进行下一步工作。在车辆收费单据自动打印后,
栏杆会自动升起, 这是收费系统内置工控机会自动生成收费数据信息,
在工控机依据车辆信息做出数据处理后, 收费情况同样会上传到服务

器。而高速公路收费系统会依据车型不同对信息做分类处理, 例如碰
到军车、 政府车辆等特情车辆时, 会实现对车辆信息的自动识别与分

类。同样, 高速公路收费系统需要有专职人员进行运维管理, 避免维护
不及时造成系统损坏, 数据丢失的情况发生。
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