Page 202 - 航空电子传感器技术的研究与应用

第四章 飞机飞行控制系统

4. 测试技术验证层
测试技术验证层对测试技术实现层中各项技术在投入应用前对其功能、性能、
成熟度等通过搭建不同的能力平台进行测试验证。例如，要验证 1394B 总线通

信技术，首先要进行硬件平台搭建，需要一到两台工控机、两块 1394B 仿真板
卡以及测试线缆完成拓扑连接。其次，要熟悉 1394B 总线协议，包括寻址、协
议层划分、传输方式、工作时序、帧格式等。最后，进行软件编码。这些构成了
验证 1394B 总线通信技术的测试验证平台，通过搭建的测试技术验证平台完成

对该项测试技术所涉及的功能性能指标的验证。不同的测试技术验证方法不完全
一致，有的需要搭建简单的硬件平台，软硬件结合验证；有的仅需要通过软件平
台方式进行验证。不管是哪种验证方式，各项测试技术从理论到实际应用前都需
要经过测试平台的验证。

5. 测试技术产品层
测试技术产品层以测试技术实现层中物化的测试设备，结合试验需求层对测
试产品的要求，形成覆盖需求的飞控系统专用测试设备产品。被测飞控系统根据
产品研发的不同阶段接入不同的测试设备，以此来验证飞控系统设计的各项功能、

性能和逻辑。测试产品谱系按照模块级测试产品、系统级测试产品和综合级测试
产品为框架进行构建。
模块级测试产品以测试技术实现层中各项通用测试技术的组合为基础，通过
测试技术验证层平台进行验证，物化形成模块级产品，包括信号适配模块、信号

处理模块、电源控制模块等。各模块级产品通过软硬件综合，形成面向不同对象
的系统级测试产品，包括面向综合验证的系统试验平台、面向批产的敏捷交付平
台、面向质量和适航的鉴定试验平台、面向专项技术验证的小型验证平台、面向
外场维护的便携试验设备等。

目前，飞机的导航、制导与控制（Guidance Navigation Control，GNC）系统
正在向 GNC3（Guidance Navigation Control Computation Communication）系统逐
渐转变，面向未来飞控系统的发展，测试技术也正朝着自动化、网络化、智能化
的方向发展。逐步实现基于网络的远程测试平台，测试数据、资源的共享，远距

离诊断和维护平台，依据专家知识和人工智能技术形成的自主决策和判断的智能
测试系统，以及基于物联网的自主保障信息系统等，为飞控系统智能测试和保障
提供重要支撑。

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