Page 149 - 公路养护施工工程技术创新研究

第四章 公路沥青路面养护

境，解决其中存在的问题，整理相关的数据信息。在沥青路面结构设计环节，分
析结构图设计方案，因为不同结构层面的应用效果不同，所以需要分开研究，以
满足实际应用的需要。（1）表面层。与路面以下的各层结构对比分析，路面表

面层结构需要承载较大的作用力，其自然损耗也更加的严重，但是相对来说，修
缮施工更加的方便，所以对于设计使用寿命的要求相对较为宽松，其寿命在 12
年以上。因为路面结构表层关系到其运行效果，所以应该加强质量管理，切实解
决开裂、轮迹、打滑等各项问题，分析路面铺设施工，选择骨架型密实的沥青混

合料形式，选择优质沥青或者改性沥青材料，通过提升材料的性能可以完全达到
路面的运行要求，符合交通运行质量标准。（2）联结层。在表层与基层结构之间，
有联结层结构，其作用是承接、过渡、联结，将表层结构受到的车辆作用力通过
该结构扩散与传输，了解结构受到的剪力作用，防止给结构产生较大的损坏。在

联结层的设置中，应该综合分析温度、湿度等环境变化的影响，了解各个方面的
性能差异，从而防止环境侵蚀给结构性能造成负面的影响，以适应复杂条件的影
响。（3）基层。沥青路面基层结构的作用是减缓疲劳损坏的速度，经过分析力
学性能的特点，路面基层受到结构的最大拉应力变化，所以通过应用柔性高、损

坏性较低的材料开展施工。同时，因为基层结构在路面的下部设置，容易受到渗
水、冻土方面的影响，所以要保证基层结构的水密性、稳定性符合要求，达到结
构性能的要求，以适应复杂环境的要求。总之，路面基层结构施工中，应用具备
较高柔性、稳定性的沥青材料进行施工，可以满足运行的效果。（4）路面基础。

分析目前的沥青路面运行环境，了解目前的运行效果，发现路面出现车辙的问题
主要是在上部存在的，所以路面基础在施工中，不需要考虑到柔性、延展性方面，
而应该分析其承载性能是否符合要求，以保证其抗疲劳特性达到标准，保证运行
效果合格。在材料的制作环节，利用冲击压实施工技术以确保材料的硬度、固化

性、稳定性满足工程的要求，铺设随时排水垫层以保证基础结构强度合格。
基于此，在路基结构的施工中，选择合适的设计方案，加强现场施工控制，
以保证承载性能合格。经过实际经验分析发现，路基强度性能与湿度是反比的关
系，所以要加强湿度控制。而另外一个关键参数是排水性能，必须符合要求才能

达到基础结构运行要求，满足路面工程运行标准。
5. 材料参数
道路设计理论方式所使用的材料特性只有两点：弹性强度以及模量。目前的

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