Page 160 - 公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

合施工要求。再生剂加热过程也需严格控制，加热温度应根据再生剂特性和生产
要求确定，过高或过低的温度都可能影响再生剂性能。因此，在再生剂加热过程
中，需精确控制加热温度以确保其性能与质量符合标准，保证施工顺利进行，提

升路面耐久性。第四，摊铺摊铺是沥青路面热再生施工的关键环节之一，需要关
注施工速度、表面均匀性、摊铺温度及熨平板的振捣功率等多项参数，以确保最
终的路面性能和质量合格。一是摊铺速度应根据施工要求和沥青混合料的性质进
行合理调整，通常在 1.5 ～ 5m/min，且必须保持摊铺速度稳定，避免突然加速

或减速，以保证路面的平整度和密实度。二是沥青混合料的摊铺温度通常应在
120 ～ 150℃，这样能够保持沥青的可塑性和流动性，确保沥青在摊铺过程中能
够均匀分布，并保持适宜的黏结性。三是在摊铺过程中必须密切关注表面质量，

及时检查和处理任何可能出现的问题，如离析、裂缝或摊铺不均匀等，在摊铺机
和振捣板之间的接头位置容易出现质量问题，需要特别注意。第四，振捣功率的
调整也是非常重要。振捣功率应根据摊铺层的厚度和沥青混合料的性质进行合理
调整，以确保结构密实度满足要求，减少热量损失，以有效提高路面的耐久性和
性能。第五，碾压沥青碾压施工涉及初压、复压和终压等阶段，每个阶段都有其

特定的施工要求和作用。初压的目的是将沥青与基层紧密结合，排除空隙，提高
路面的整体密实性。在初压环节，沥青混合料的温度应保持在 120℃以上，碾压
速度控制在 1.5 ～ 2km/h，重叠宽度一般为 200 ～ 300mm，并保证匀速碾压。复

压的目的是进一步提高路面的密实度和平整度，确保沥青层的稳定性和耐久性。
进入复压阶段后，使用高频振动压路机进行 1 ～ 2 次复压。此时沥青温度应保持
在 110℃以上，碾压速度提高至 4 ～ 5km/h。终压的目的是进一步提高路面的密
实度和平整度，消除残余空隙，确保路面的均匀性和平顺性。在终压阶段，采用
静压压实 2 ～ 3 次，要求沥青温度不低于 80℃，压实方向由外侧向中间进行。

在整个碾压施工过程中，需要严格控制温度、速度、重叠宽度、振动频率和振动
振幅等参数，以保证施工质量。第六，开放交通就地热再生压实工作结束后，待
表面温度降低到 50℃以下才能开放交通。

综上所述，沥青路面半刚性基层裂缝不仅会使路面车辆行驶质量下降，同时
也破坏了路面结构整体性和连续性，对路面性能和耐久性产生不利的影响，使路
面系统防水性降低，最终导致基层丧失支撑及与面层的联结，从而使沥青面层出
现网裂等破坏，加速沥青路面的破坏，从而影响公路使用质量和寿命。目前在高

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